Από την εφημερίδα «Lloyds List» μάθαμε ότι τα 13 P&I Clubs, ένα είδος «Αλληλασφάλισης» των εφοπλιστικών Εταιρειών, που λειτουργούν σε όλο τον κόσμο, αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ταμειακής ρευστότητας.
Οι επόμενες 10 εβδομάδες είναι κρίσιμες, γιατί σε αυτό το διάστημα οι εταιρείες-μέλη διαπραγματεύονται τα Ασφάλιστρα που θα πρέπει να καταβάλουν στο Συνεταιρισμό που ανήκει η καθεμία. Οι αυξήσεις αναμένεται να ξεπεράσουν το 17%, μια αύξηση που προβληματίζει έντονα τους εφοπλιστικούς κύκλους.
Οι αυξήσεις ανακοινώθηκαν από τα P&I Clubs «American», «Japan» και «West of England».
Ο Συνεταιρισμός «Steamship Mutual», πέρα από μια αύξηση των «Συνδρομών-Ασφαλίστρων» κατά 17,5% ανακοίνωσε και αύξηση του «Αφαιρετέου» ποσού από τις Αποζημιώσεις, το γνωστό Deductible. Ο CEO του συνεταιρισμού James Stockdale δήλωσε ότι το Club έχασε πολύ μεγάλα ποσά από το χαρτοφυλάκιό του, λόγω του Οικονομικού Κραχ που δέχτηκε η Παγκόσμια Οικονομία και ότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος από το να βάλουμε το χέρι στην τσέπη για να καλύψουμε τη ζημιά.
Μόνο το «West of England» Club σημείωσε ζημιές που ξεπέρασαν τα 100 εκατ. δολάρια! Η Διοίκηση του Club, που εδρεύει στο Λονδίνο, ζήτησε αύξηση 23% με προκαταβολές της τάξης του 10% και να προετοιμαστούν τα μέλη για πρόσθετες αυξήσεις της τάξης του 20-30%!
Από αυτές τις εξελίξεις το φιλόδοξο νεοιδρυθέν Ελληνικό P&I Club του Νικόλα Βελλιάδη δε φαίνεται να έχει προοπτικές να μπει στο παιχνίδι των 13 Club και να παίζει το ρόλο του! Δυστυχώς, οι συγκυρίες δεν ευνόησαν την εμφάνισή του και την είσοδό του στον εφοπλιστικό χώρο.
