Ο Νέος Νόμος Αντασφάλισης και Κλάδου Αυτοκινήτων Αυξήσεις & τσουχτερά πρόστιμα!

Αποφασισμένη φαίνεται η Πολιτεία να εξυγιάνει τον κλάδο με το νέο Νομοσχέδιο που υπέβαλε μέσω της Νέας Εποπτικής Αρχής, φέρνοντας τα πάνω κάτω και στη σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου μειώνοντας την επιρροή της ΕΑΕΕ και μεταφέροντας τον απόλυτο έλεγχο των κινήσεων της ΕΠΕΙΑ στην Κυβέρνηση. Η ΕΑΕΕ χθες κάλεσε αμέσως έκτακτη συνάντηση των μελών της στο ξενοδοχείο «King George», προκειμένου να συζητήσει τις αλλαγές του νέου Νομοσχέδιου.

Το νέο Νομοσχέδιο που κατατέθηκε χθες στη Βουλή για ψήφιση περιλαμβάνει τις εξής σημαντικές αλλαγές σε σχέση με το καθεστώς που ισχύει μέχρι σήμερα. Οι αλλαγές θα ισχύουν από τον Ιούνιο του 2009.

Από τον ερχόμενο Ιούνιο θα ισχύουν τα εξής κεφάλαια Αποζημίωσης:

Όπως είναι σαφές από τον πίνακα, από την 1η Ιουνίου 2009 η αποζημίωση για Σωματικές Βλάβες και Υλικές Ζημιές ανέρχεται στο ποσό των 500.000 ευρώ, από την 1η Ιουνίου 2011 σε 750.000 ευρώ και από την 1η Ιουνίου 2012 στο ποσό του 1.000.000 ευρώ.

Τα 500.000 ευρώ, από τον 6/2009 θα δίδονται ανά θύμα και όχι ανά ατύχημα, όπως ισχύει σήμερα, ενώ και για τις Υλικές Ζημιές το ποσό αποζημίωσης είναι πενταπλάσιο σε σχέση με το ισχύον. Ανάλογες είναι και οι αυξήσεις για τα επόμενα χρόνια.

Οι σημαντικότερες αλλαγές του Νομοσχεδίου είναι οι εξής:

1. Από 1/1/2009 θα καταργηθεί το τέλος χαρτοσήμου που επιβάλλεται στις αποδείξεις πληρωμής ασφαλίστρων για τους κλάδους ασφαλίσεων Ζωής στους τόκους που πιθανόν να προκύψουν από ασφαλιστικές αποζημιώσεις.
2. Από 1/1/2009 θα καταργηθεί το τέλος χαρτοσήμου που επιβάλλεται στις αποδείξεις πληρωμής ασφαλίστρων για τους κλάδους ασφάλισης κατά Ζημιών.
3. Τροποποιείται η σύνθεση του Δ.Σ. της ΕΠΕΙΑ. Θα παραμείνει επταμελές, με τη διαφορά όμως ότι τα τέσσερα μέλη του θα ορίζονται από τον Υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών. Συγχρόνως επανακαθορίζονται τα ασυμβίβαστα με την ιδιότητα του προέδρου, του αντιπροέδρου, των μελών του Δ.Σ., όπως επίσης του γενικού διευθυντή της ΕΠΕΙΑ.
4. Η ΕΠΕΙΑ έχει το δικαίωμα να επιβάλλει πρόστιμο στην ασφαλιστική ή αντασφαλιστική εταιρεία-επιχείρηση, στα μέλη της διοίκησής τους και σε οποιοδήποτε άλλο φυσικό ή νομικό πρόσωπο. Τα πρόστιμα θα έχουν ως εξής:
   α) Μέχρι 2.000.000 ευρώ, αν παραβιάζει τις διατάξεις του ν.δ. 400/1970.
   β) Μέχρι 200.000 ευρώ, αν αρνείται τη συνεργασία ή παρακωλύει έρευνα ή έλεγχο που διενεργείται σύμφωνα με την ισχύουσα ασφαλιστική νομοθεσία.
5. Η ΕΠΕΙΑ έχει δικαίωμα να επιβάλλει πρόστιμο μέχρι και 100.000 ευρώ και σε περίπτωση υποτροπής μέχρι 300.000 ευρώ σε κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που παραβαίνει τις διατάξεις της κείμενης ασφαλιστικής νομοθεσίας, συμπεριλαμβάνοντας και τη νομοθεσία που αναφέρεται στην υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων.
6. Προβλέπεται η αυτοδίκαιη λύση της ασφαλιστικής σύμβασης σε περίπτωση νόμιμης μεταβίβασης της κυριότητας ή της κατοχής του αυτοκινήτου εντός 30 ημερών από την ημερομηνία της μεταβίβασης. Επίσης, ο ασφαλιστής είναι υποχρεωμένος να επιστρέψει τυχόν μη δεδουλευμένα ασφάλιστρα (με τις ισχύουσες διατάξεις η σύμβαση ισχύει μέχρι και τη λήξη της).
7. Από την ημερομηνία που θα κοινοποιηθεί η αίτηση αποζημίωσης του ζημιωθέντος και εντός τριών μηνών ο ασφαλιστής είναι υποχρεωμένος να υποβάλλει αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης, αν η ευθύνη δεν αμφισβητείται, ή αιτιολογημένη απάντηση, αν η ευθύνη αμφισβητείται (με αυτά που ισχύουν τώρα ο χρόνος που ο ασφαλιστής υποχρεούται να ολοκληρώσει τη διαδικασία διακανονισμού της ζημίας είναι 30 μέρες από την υποβολή της δήλωσης ατυχήματος).
8. Καλύπτονται ασφαλιστικά και οι ζημιωθέντες επιβάτες, ακόμη και αν γνώριζαν ή όφειλαν να γνωρίζουν ότι ο οδηγός του οχήματος βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ ή τοξικών ουσιών κατά τη στιγμή του ατυχήματος.

Σύμφωνα με το Διευθύνοντα Σύμβουλο της Allianz Ελλάδος Πέτρο Παπανικολάου, οι αυξήσεις ασφαλίστρων θα κινηθούν μεταξύ 8% και 11%, ενώ με δηλώσεις του Γιώργου Κώτσαλου, CEO της Interamerican, θα φτάσουν μέχρι και το 20%!