Θαλάσσιες Ασφαλίσεις Ειδήσεις & Νέα

Η Howden, ο μεγαλύτερος μεσίτης ασφαλίσεων και αντασφαλίσεων στην Ελλάδα και στην Κύπρο, είχε την τιμή να βρίσκεται ανάμεσα στους Global Partners του κορυφαίου συνεδρίου Marine Insurance Greece 2025, το οποίο πραγματοποιήθηκε στις 13 και 14 Μαΐου 2025, στο Ίδρυμα Ευγενίδου στην Αθήνα. Η φετινή διοργάνωση συγκέντρωσε περισσότερους από 330 επαγγελματίες του κλάδου της ναυτιλιακής ασφάλισης, [...]

Το 2023 έχει καλύψει για την αστική τους ευθύνη,  32 μαρίνες και λιμάνια ανά την Ελλάδα και περίπου 80 άτομα που εργάζονται στον Κλάδο σκαφών.

Αποζημιώσεις 429.790 ευρώ κατέβαλαν οι ασφαλιστικές εταιρείες το 2023 για καλύψεις πληρωμάτων πλοίων, ενλω σχηματίστηκε και απόθεμα εκκρεμών αποζημιώσεων 1 εκατ. ευρώ. Συνολικά 912 συμβόλαια ήταν σε ισχύ το 2023 (968 αντίστοιχα το 2022). Δηλώθηκαν 819 ζημιές (2.077 το 2022) για τις οποίες πληρώθηκαν 0,4 εκατ.από 0,7 εκατ. το 2022. Την έρευνα μπορείτε να δείτε [...]

Η Howden, ο μεγαλύτερος επιχειρηματικός μεσίτης ασφαλίσεων και αντασφαλίσεων στην Ελλάδα αλλά και ένας από τους πιο σημαντικούς Marine Insurance Brokers, κάνει δυνατή την παρουσία της για άλλη μία φορά στον τομέα της ναυτιλίας. Με αφορμή τη Διεθνή Έκθεση των Ποσειδωνίων, η Howden διοργάνωσε μία μεγάλη εκδήλωση την Παρασκευή 31 Μαΐου στο εστιατόριο Παπαΐωάννου στη [...]

Διευθετήθηκε η αγωγή της παγκόσμιας ναυτιλιακής εταιρείας A.P. Moller-Maersk A/S κατά της Evergreen Marine Corp. για το πλοίο Ever Given που το Μάρτιο του 2021 απέκλεισε τη διώρυγα του Σουέζ. Όπως αναφέρεται από την δανέζικη ναυτιλιακή «Μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ότι αποσύραμε την υπόθεση στη Δανία», σύμφωνα με το Bloomberg. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διευθέτηση, [...]

Αποζημιώσεις 662.502 ευρώ κατέβαλε το 2022 ο ασφαλιστικός κλάδος για συμβόλαια που αφορούν σε καλύψεις πληρωμάτων πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία που καταγράφει η ΕΑΕΕ στο συγκεκριμένο τομέα δραστηριοποιούνται τρεις ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες έχουν 968 συμβόλαια και κλήθηκαν να διαχειριστούν 2.077 περιπτώσεις αξιώσεων. Σε σχέση με το 2021 το πλήθος των ασφαλιστηρίων είναι μειωμένο [...]

Μειωμένες απώλειες κατέγραψε το 2022 η παγκόσμια ναυτιλία με τις εταιρείες να χάνουν συνολικά 38 πλοία, ενώ σε βάθος δεκαετίας ο κλάδος έχει περιορίσει τις απώλειες κατά 65%. της Βίκυς Γερασίμου Μέσα από τα μέτρα που έχουν ληφθεί τα τελευταία χρόνια στις θαλάσσιες μεταφορές έχει μετριαστεί σε μεγάλο βαθμό ο κίνδυνος σε ένα δίκτυο μέσα [...]

Μετά από 106 μέρες επετεύχθη συμφωνία μεταξύ της αρχής της διώρυγας του Σουέζ και της πλοιοκτήτριας εταιρείας του Ever Given για τις αποζημιώσεις που πρέπει να δοθούν. Το πλοίο  που για έξι μέρες προκάλεσε «εμβολή» στη διώρυγα αποχώρησε χτες από τη διώρυγα αφού πρώτα υποβληθεί σε έλεγχο πριν ταξιδέψει στο επόμενο λιμάνι του για να [...]

Η Αίγυπτος θα απελευθερώσει το γιγαντιαίο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given που απέκλεισε τη διώρυγα του Σουέζ  μόλις επιτευχθεί συμφωνία για τις αποζημιώσεις και τις απώλειες. Αυτό δήλωσε ο επικεφαλής της αρχής της διώρυγας, σύμφωνα με το Bloomberg. «Το πλοίο είναι έτοιμο», είπε ο Osama Rabie σε συνέντευξή του στην αιγυπτιακή τηλεόραση. Μόλις «συμφωνήσουμε σχετικά [...]

Κατά 49,2% αυξήθηκαν οι αποζημιώσεις των ασφαλιστικών εταιρειών το 2019 για τις καλύψεις στα πληρώματα πλοίων. Tο 40% του συνολικού αποζημιώσεων  αφορά τη νοσοκομειακή περίθαλψη των εργαζομένων σε πλοία, το 36,2% εξωνοσοκομειακή περίθαλψη, το 14,2% περιπτώσεις ανικανότητας από ασθένεια ή ατύχημα και το 4,9% απώλειες ζωής. Συνολικά σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΑΕΕ από 4 [...]

Το πλαίσιο των νέων κινδύνων και του νέου κανονιστικού πλαισίου στην ναυτασφαλιστική βιομηχανία αναλύει η κα Ιώαννα Σκόνδρα. Υπεύθυνη Επικοινωνίας του American Hull Insurance Company Ltd σε άρθρο της στο Broker’s Time. Διαβάστε εδώ το άρθρο

Στο παράδοξο της ναυτασφάλισης στην Ελλάδα, το μικρό ποσοστό της ασφάλισης στην εγχώρια αγορά σε σχέση με τη θέση της Ελλάδας στο παγκόσμιο στόλο αναφέρεται σε άρθρο του στο Brokers Time ο Αλέξης Κώτσαλος, Dip CII, Προϊστάμενος Τομέα Αναλήψεων Μεταφορών, Πλοίων και Πληρωμάτων της Εθνικής Ασφαλιστικής. Η ελληνική ασφαλιστική αγορά θα μπορούσε να διεκδικήσει περίπου [...]