Στα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας οφείλεται το Έλλειμμα

Αυτό ισχυρίζεται η Κυβέρνηση για να δικαιολογήσει τα 3 δισ. της αύξησης του Ελλείμματος φέτος σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Επιπλέον, η υστέρηση των εσόδων, ανακοίνωσε το Υπουργείο, οφείλεται κυρίως στη μεγαλύτερη από την προβλεπόμενη ύφεση (;), στη μη επανάληψη των εισπράξεων τελών κυκλοφορίας κατά 393 εκατ. ευρώ τον μήνα Ιανουάριο, (!) (αφού φέτος δεν δόθηκε η ίδια παράταση στην εξόφληση των τελών), στις μειωμένες εισπράξεις από παρακράτηση φόρου εισοδήματος λόγω της ευνοϊκότερης φορολόγησης -αλλά και της μείωσης των εισοδημάτων, στη μη απόδοση από τα πιστωτικά ιδρύματα, του δικαιώματος του Δημοσίου επί των προνομιούχων μετοχών (10%), λόγω της μετάθεσης των Γενικών Συνελεύσεων (;) και τέλος, στις αυξημένες επιστροφές φόρων λόγω συμψηφισμού εκκρεμοτήτων παρελθόντων ετών. (Οι παρενθέσεις δικές μας).

Το έλλειμμα έχει φτάσει πλέον τα 12,747 δισ. ευρώ  -πέρυσι τέτοια εποχή ήταν στα 9,997 δισ. ευρώ. Ο (αποτυχημένος) στόχος της Κυβέρνησης ήταν να μην ξεπεράσει τα 10,374 δισ. ευρώ. Τα συνολικά έσοδα του Κρατικού Προϋπολογισμού κατά το α’ εξάμηνο (Τακτικός και Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων) υστερούν έναντι του στόχου κατά 3,016 δισ. ευρώ, ενώ οι συνολικές δαπάνες (Τακτικός και ΠΔΕ) παρουσιάζονται μειωμένες κατά 644 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα, τα καθαρά έσοδα του τακτικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 21,818 δισ. ευρώ και εμφανίζουν μείωση έναντι του αντίστοιχου χρονικού διαστήματος του 2010 κατά 8,3%.

Σε ό,τι αφορά τα έσοδα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων είναι αυξημένα κατά 87,7% ή κατά 337 εκατ. ευρώ. Το υπουργείο πάντως ανακοίνωσε ότι η υστέρηση των εσόδων θα αντιμετωπισθεί το β’ εξάμηνο, όταν αποδόσουν οι φορολογικές ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο Μεσοπρόθεσμο…