Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Toyota και Honda ανακοίνωσαν πως η παγκόσμια παραγωγή οχημάτων τους έχει μειωθεί στο μισό κατά τον μήνα Απρίλιο, σε σχέση με τα περσινά επίπεδα, εξαιτίας της έλλειψης συναρμολογούμενων τμημάτων, η οποία δημιουργήθηκε από τις συνέπειες που επέφερε η σεισμική δόνηση της 11ης Μαρτίου. Η Toyota, πρώην μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων σε παγκόσμιο επίπεδο, που πλέον έχει υποχωρήσει στην τρίτη θέση μετά τη General Motors και Volkswagen, κατασκεύασε από τις γραμμές παραγωγής της λιγότερα από 350.000 οχήματα, 48,1% λιγότερα απ’ ό,τι τον Απρίλιο του 2010, περιλαμβανομένων και των θυγατρικών της εταιρειών Daihatsu και Hino. Η ανταγωνίστριά της Honda παρήγαγε μόλις 138.000 οχήματα, 52,9% λιγότερα από το αντίστοιχο διάστημα. Ίδια κατάσταση, αλλά σε μικρότερη κλίμακα, αντιμετώπισε και η τρίτη μεγάλη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan, η οποία είχε μειωμένη παραγωγή κατά 22,4%, με 250.000 οχήματα. Πηγή: Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Σχόλια
Καριέρα και ασφαλιστική αγορά: Τι λένε 10 στελέχη
Υποχρεωτική ασφάλιση με κάλυψη 50.000 ευρώ για ηλεκτρικά πατίνια σε ν/σ
Πετράλωνα: Το ατύχημα που υπενθύμισε ότι η διαχείριση του κινδύνου ξεκινά πριν από την πρώτη εκσκαφή
Ν. Κεραμέως: "Ανοιχτά" ΤΕΑ, φορητότητα και κίνητρα ασφάλισης
Μεγάλες ζημιές σε επιχειρήσεις από τη φωτιά στο Ωραιόκαστρο
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
Κοινόχρηστοι χώροι πολυκατοικιών: Έρχεται υποχρεωτική ασφάλιση
Favikon: Ο Ν. Γεωργόπουλος στη λίστα των κορυφαίων 200 παγκοσμίως
Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ αναβαθμίζει τη «Σύνδεση Πελάτη» με νέες δυνατότητες
EEAE και ΕΑEΕ ενισχύουν τη θεσμική τους συνεργασία
SYNDEA: Στρατηγική προτεραιότητα ο ψηφιακός μετασχηματισμός
Dallbogg: Στη συνεργασία με εποπτικές αρχές και EIOPA η λύση
"Μητρώο" ασφαλισμένων επιχειρήσεων προτείνει η ΕΑΕΕ στην κυβέρνηση
