
Θετική εικόνα ως προς τη "συμμόρφωση" των οδηγών με όσα ορίζονται για την υποχρεωτική ασφάλιση της αστικής ευθύνης δείχνουν τα στοιχεία που συγκεντρώνουν κάθε χρόνο οι ασφαλιστικές, καθώς από το 2023 στο 2025 ο στόλος των αυτοκινήτων, μηχανών, φορτηγών, λεωφορείων έχει αυξηθεί κατά 14%.
Ο στόλος των ασφαλισμένων οχημάτων από 6.299.757 το 2023 φτάνει τα 7.182.860 ασφαλισμένα οχήματα το 2025. Παρόλο που στην ίδια περίοδο η συχνότητα ζημιάς μειώνεται από το 9,58% στο 7,92%, ωστόσο το μέσο κόστος ζημιάς εμφανίζει αύξηση, λόγω της ανόδου του γενικότερου κόστους επισκευών και του πληθωρισμού, και φτάνει από 1265 ευρώ το 2023 τα 1361 το 2025.
Πρέπει εδώ να σημειωθεί ότι παρά τη μείωση των ατυχημάτων που καταγράφονται και την πτώση στη συχνότητα των ζημιών το τεχνικό αποτέλεσμα των ασφαλιστικών εταιρειών παραμένει, κατά ασφαλιστικούς κύκλους, αρνητικό για τις εταιρείες.
Η ασφάλιση αυτοκινήτων αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους κλάδους ασφάλισης στην Ελλάδα. Συμμετέχει κατά 40% στην παραγωγή ασφαλίστρων των ασφαλίσεων κατά Ζημιών και κατά 22% στην συνολική παραγωγή ασφαλίσεων Ζωής και Ζημιών.
Η συνολική παραγωγή ασφαλίστρων κλάδου ασφάλισης αυτοκινήτων, δηλαδή των ασφαλίσεων χερσαίων οχημάτων και της Αστικής ευθύνης χερσαίων οχημάτων του έτους 2025 εκτιμάται στα 1,33 δισ., αυξημένη κατά 7,3% σε σχέση με το 2024.
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Ο Χ. Δημητρίου εντάσσεται στην ομάδα της Karavias

Υδρόγειος: Η πρόληψη αποτελεί το πρώτο βήμα

Πρόταση της ΕΑΕΕ στην πολιτεία για τις αποζημιώσεις τροχαίων

Τα data «κλειδί» στη θωράκιση έναντι φυσικών καταστροφών

Πώς η κλιματική κρίση αναδιαμορφώνει την προστασία των υποδομών

Συμμαχία κράτους - ιδιωτών στη διαχείριση κινδύνων

Η τοπική αυτοδιοίκηση και η ιδιωτική ασφάλιση στο επίκεντρο

















