
Προβλήματα ασφάλειας και στα τραμ έρχονται στη δημοσιότητα μετά από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Μιλώντας στο ειδησεογραφικό δελτίο του open o πρόεδρος των μηχανοδηγών Χ. Τσώλης, αναφέρει ότι από το 2019 οι εργαζόμενοι έχουν ενημερώσει ότι το σύστημα τηλεματικής δεν λειτουργεί με αποτέλεσμα οι οδηγοί να αλλάζουν χειροκίνητα τα φανάρια.
Αυτό όπως εξηγεί ο ίδιο σημαίνει ότι ο οδηγός αναγκάζεται να ανοίξει την πόρτα, με ότι κίνδυνο μπορεί αυτό να σημαίνει για τους επιβάτες που ενδέχεται να κατέβουν από το συρμό, και να αλλάξει χειροκίνητα το φανάρι.
Όπως εξηγεί ο κ. Τσώλης στα 10 παλιά, από τα 25 συνολικά οχήματα, το σύστημα δεν λειτουργεί, ενώ και στα νέα οχήματα παρουσιάζεται το πρόβλημα όταν ακολουθούν 2 συρμοί νέας τεχνολογίας ο πρώτος αναγνωρίζει το φανάρι, ενώ ο δεύτερος όχι.
Οι εργαζόμενοι στο ΤΡΑΜ έχουν στείλει σχετικά εξώδικα στη διοίκηση του ΤΡΑΜ επισημαίνοντας το πρόβλημα που υφίσταται στην ασφάλεια των δρομολογίων.
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Αδιαπραγμάτευτα τα δικαιώματα των ασφαλιστών

Και Αν Συμβεί… έχεις οικονομικό σχέδιο;

Η Εθνική Ασφαλιστική εκσυγχρονίζει τα κεντρικά της συστήματα

Έξι «plus» για την Εθνική από τη συμμαχία με την Allianz

Εθνική: Προς τετραπλασιασμό του bancassurance με την Allianz

Η Εθνική Τράπεζα αποκτά το 30% της Allianz Ελλάδος

Anytime: Ανεβάζει ρυθμούς στη Ρουμανία


















