Προς νέα αύξηση των Ασφαλίστρων των αυτοκινήτων στις αρχές του 2010, η οποία θα ξεπερνά το 10% και ίσως πλησιάσει το 20%, προσανατολίζονται οι Ασφαλιστικές προσπαθώντας να αντιμετωπίσουν την έλλειψη Κεφαλαίων και το υψηλότερο κόστος Αντασφάλισης.
Παράλληλα, όπως επισημαίνει δημοσίευμα της εφημερίδας «Το Βήμα», η αλλαγή στη νομοθεσία της οδικής βοήθειας αναμένεται να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τα ασφαλιστικά συμβόλαια. Το 2010 θα είναι η δεύτερη χρονιά υψηλών Ασφαλίστρων.
Η φετινή αύξηση, που ξεπέρασε το 15%, αποδόθηκε στην εφαρμογή της κοινοτικής οδηγίας με την οποία αυξήθηκαν από τον περασμένο Ιούνιο τα κατώτατα όρια των αποζημιώσεων για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές σε 500.000 και 100.000 ευρώ αντίστοιχα.
Κύκλοι της αγοράς εκτιμούν ότι οι μεγάλες αυξήσεις θα συνεχιστούν και τα επόμενα χρόνια, ώστε να προσεγγιστεί ο μέσος ευρωπαϊκός όρος.
Οι ενδεικτικές τιμές ετήσιων Ασφαλίστρων με τις υποχρεωτικές καλύψεις κυμαίνονται:
στα 400 ευρώ για Ι.Χ. έως 1.300 κ.εκ.,
στα 500 ευρώ για Ι.Χ. έως 1.600 κ.εκ.,
στα 550 ευρώ για Ι.Χ. έως 2.000 κ.εκ. &
στα 600 ευρώ για Ι.Χ. έως 3.000 κ.εκ.
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Εθνική: Προς τετραπλασιασμό του bancassurance με την Allianz

Η Εθνική Τράπεζα αποκτά το 30% της Allianz Ελλάδος

Anytime: Ανεβάζει ρυθμούς στη Ρουμανία

ΕΑΔΕ - BIPAR: 6 παρεμβάσεις στους ευρωβουλευτές για τα PEPP

Intracom: Κερδοφορία και είσοδος στις ασφαλίσεις το 2025

Η Πρόεδρος της EIOPA, P. Hielkema στο NatCat Summit

Διψήφια αύξηση παραγωγής και ενίσχυση κερδοφορίας για την Υδρόγειο


















