Οι μόνοι Πράκτορες που δημιούργησαν Δίκτυα Ασφαλιστών στην Ελλάδα τα τελευταία δέκα περίπου χρόνια είναι οι:
- ΗΒΑ
- FRONT LINE
- ASK
Το γιατί, μόνον τρεις Πράκτορες κατόρθωσαν να δημιουργήσουν δικά τους Δίκτυα, όχι τύπου απλής διοχέτευσης των εργασιών μέσω ενός, αλλά καθαρά τύπου Agency, θα το εξετάσουμε σε ένα άλλο μελλοντικό ρεπορτάζ γιατί η έρευνα αποδείχτηκε πιο πολύπλοκη από ότι φαίνονταν.
Ένα Στρατηγικό Λάθος των Εταιρειών Ζημιών ήταν ότι δεν προσπάθησαν καν να μιμηθούν τις Εταιρείες Ζωής για να δημιουργήσουν το δικό τους Δίκτυο Διανομής Ασφαλειών Ζημιών, ή να προσπαθούσαν όσο μπορούσαν, να μετατρέψουν Mικροπράκτορες σε Agency.
Γνωρίζετε πόσο μετράει το… Μεγάλο Γραφείο και η Γραμματέας! Πρέπει να υπάρχουν πολλοί συντηρητικοί Πράκτορες που θα προτιμούσαν ένα Σταθερό Εισόδημα, ένα Μεγάλο Γραφείο και από μισή έως μία γραμματέα, να είχαν την έννοια να βρίσκουν μόνον Νέους Πελάτες Ασφάλισης Αυτοκινήτων και να εισέπρατταν, μόνον το πρώτο Ασφάλιστρο! Ο πονοκέφαλος των Εισπράξεων, οι Ευθύνες μεταφοράς των Χρημάτων και η Διαχείριση θα πέρναγε στις Εταιρείες!
Μπορείτε να φανταστείτε τα οφέλη και για τις δύο Πλευρές!
- Οι Εταιρείες, πρώτον, δεν θα αντιμετώπιζαν το τεράστιο πρόβλημα της Ταμειακής Ρευστότητας. Μια εταιρεία έφτασε να έχει ποσοστό ανείσπρακτων 53%!
- Δεύτερον, οι προμήθειες θα ήταν σαφώς χαμηλότερες, λόγω του σταθερού εισοδήματος.
- Τρίτον, θα είχαν πολύ καλύτερη σύνθεση χαρτοφυλακίου
- Τέταρτον, θα μπορούσαν να ξεχωρίσουν ένα 1%-2% των υποσχόμενων Πρακτόρων ή των παιδιών τους και να τους ειδικεύσουν σε διάφορους Κερδοφόρους Κλάδους Ζημιών.
- Πέμπτον, δεν θα είχαν προβλήματα Αποθεματικών και Κεφαλαίων Φερεγγυότητας.
- Έκτον, δεν θα απασχολούσαν στρατιές υπαλλήλων για το «χτικιό» διαχείρισης των επιταγών, ούτε των κακογραμμένων και μισοσυμπληρωμένων αιτήσεων.
Και το σημαντικότερο, θα παρουσίαζαν σταθερές αυξήσεις του χαρτοφυλακίου τους. Όπως και αν το εξετάσουμε, οι συγκεκριμένοι Πράκτορες, εφόσον δεν θα είχαν τις ευθύνες των χρημάτων και των αποζημιώσεων, θα πουλούσαν συνεχώς νέα Συμβόλαια!
Μπορεί να μην είναι τόσο εύκολο όσο ακούγεται, όμως η Πώληση της Ασφάλισης του Αυτοκινήτου δεν έχει καμία σχέση με την Πώληση των Ασφαλειών Ζωής.
Δεν είναι τυχαίο που οι περισσότεροι Πράκτορες που είχαν εμπειρίες στις Πωλήσεις Ασφαλειών Ζωής αναπτύχθηκαν πολύ πιο γρήγορα από άλλους που ήταν χρόνια στο επάγγελμα. (Χατζηθεοδοσίου, Σούλας, Βακάλης, και πολλοί άλλοι.)
Είναι μια ιδέα…
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Η ΕΣΑΠΕ γιόρτασε τα 40 χρόνια της

Ποιος θα δώσει τις μάχες για την ασφαλιστική διαμεσολάβηση;

Με πρωτοβουλία του ΕΕΑ απομακρύνθηκαν 2,5 τόνοι απορριμμάτων από τον βυθό της Βάρκιζας

ΕΕΑ : Νέα μεγάλη φιλοπεριβαλλοντική δράση

Ν. Ανδρουλάκης στο ΕΕΑ: Επτά παρεμβάσεις για την αναγέννηση της μικρομεσαίας επιχείρησης

Ο Νίκος Ανδρουλάκης παρουσιάζει στο ΕΕΑ τις θέσεις του ΠΑΣΟΚ

Η τοπική αυτοδιοίκηση και η ιδιωτική ασφάλιση στο επίκεντρο


















