Αναμόρφωση των διαδικασιών «Εκκαθάρισης» για εταιρείες που διακόπτουν τη λειτουργία τους μελετάει το Υπουργείο Οικονομικών. Χιλιάδες εργαζόμενοι και ασφαλισμένοι έχουν μέχρι σήμερα πληγεί από το κλείσιμο ασφαλιστικών εταιρειών στις οποίες δεν έγινε «Εκκαθάριση».
Στο ίδιο πλαίσιο το Υπουργείο μελετάει την αλλαγή του κανονισμού περί αντασφάλισης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων, καθώς και την αναμόρφωση των κατώτατων υποχρεωτικών ορίων ασφάλισης της Αστικής Ευθύνης Οχημάτων (σωματικές βλάβες – υλικές ζημιές). Ειδικότερα, για τις σωματικές βλάβες εξετάζονται δύο εναλλακτικές: Η πρώτη προβλέπει αύξηση των ορίων στα 5 εκατ. ευρώ ανά ατύχημα και η δεύτερη αύξηση των ορίων στο 1 εκατ. ευρώ ανά θύμα τροχαίου.
Σχόλια

Έκλεισε το deal για το Ιασώ
ΤΝ, θέματα υγείας & εταιρικές ενημερώσεις στα πιο αποτελεσματικά δολώματα phishing στον χώρο εργασίας
Κυκλοφόρησε ο οδηγός «Άνθρωποι & Αριθμοί της Χρηματοοικονομικής και Ασφαλιστικής Βιομηχανίας 2025-2026»
Γ. Σαμολαδάς: Τι πρέπει να κάνουν όσοι είχαν εμπορεύματα στο BLUE CARRIER 2
Γιατί η Εθνική Ασφαλιστική θα γίνει περισσότερο ανταγωνιστική στις ασφαλίσεις υγείας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Εισήγηση για την είσοδο του Ν. Μακρόπουλου στο ΔΣ της CrediaBank

H Ευρώπη θα ενισχύσει τα κέρδη ανά μετοχή της CrediaBank κατά 8%

Στο τέλος Οκτωβρίου ολοκληρώνεται η συγχώνευση Credia Bank - Ευρώπη

5 γυναίκες σε νευραλγικές θέσεις μιλούν για τη μητρότητα και την καριέρα

Κυκλοφόρησε ο οδηγός «Άνθρωποι & Αριθμοί της Χρηματοοικονομικής και Ασφαλιστικής Βιομηχανίας 2025-2026»

Στα 30 εκατ. ευρώ οι οικονομικές απώλειες από το BLUE CARRIER 2

Εθνική Ασφαλιστική: Χρυσή Διάκριση EcoVadis


















