Αξιώσεις για ασφαλιστική αποζημίωση για τα 21 τζετ της Air Lease

21 αεροσκάφη της Air Lease Corp. Έχουν μείνει στη Ρωσία δύο εβδομάδες μετά την προθεσμία που είχε δώσει η δύση για τις παγκόσμιες εταιρείες leasing να διακόψουν τους δεσμούς τους με τις αεροπορικές εταιρείες της χώρας.

Όλες οι μισθώσεις αεροσκαφών της εταιρείας σε πελάτες ρωσικών αεροπορικών εταιρειών τερματίστηκαν τον περασμένο μήνα. Τον Μάρτιο, η Air Lease ανέφερε ότι ο ρωσικός νόμος που επιτρέπει στη Μόσχα να «κατάσχει» αεροπλάνα μπορεί να τη βοηθήσει να διεκδικήσει ασφαλιστική αποζημίωση. Βάσει του νέου νόμου οι ρωσικές αεροπορικές εταιρείες μπορούν να κατασχέσουν αεροπλάνα που έχουν μισθωθεί από ξένες εταιρείες και να τα εντάξουν στο μητρώο αεροσκαφών της χώρας.

Τα αεροσκάφη στη Ρωσία αντιπροσωπεύουν το 3,4% του στόλου της εταιρείας με βάση την καθαρή λογιστική αξία.

Οι παγκόσμιες εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης προσπαθούν να ανακτήσουν περισσότερα από 400 τζετ αξίας σχεδόν 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων από ρωσικές αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες ως επί το πλείστον δεν ανταποκρίθηκαν στις απαιτήσεις για παράδοση των τζετ.

Την περασμένη εβδομάδα, η BOC Aviation Ltd. με έδρα τη Σιγκαπούρη δήλωσε ότι βρισκόταν στη διαδικασία ανάκτησης 17 ιδιόκτητων αεροσκαφών από τη Ρωσία.

Ο κορυφαίος εκμισθωτής αεροσκαφών στον κόσμο, η AerCap Holdings, υπέβαλε αίτημα αποζημίωσης τον περασμένο μήνα για περισσότερα από 100 τζετ που είχαν κολλήσει στη Ρωσία μετά την εισβολή.