
Παραδοσιακά ο ελληνικός εφοπλισμός εμπιστευόταν τις ασφάλειές του στο εξωτερικό και κυρίως στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου και της Αμερικής.
του Μιχάλη Βουρλίδη, Managing Director στη Minimar Shipping Co. Ltd.
Ο λόγος ήταν πολύ απλός. Σχεδόν όλες οι μεγάλες εφοπλιστικές εταιρείες είχαν τα κεντρικά τους γραφεία, είτε στο Λονδίνο είτε στην Αμερική για φορολογικούς και πρακτικούς λόγους. Όλες οι υπηρεσίες ήταν εκεί. Ασφάλειες, τράπεζες, αγοροπωλησίες, δικηγόροι, κ.λπ.
Στην Ελλάδα δεν υπήρχε προσωπικό γνώστης αυτών των τομέων της ναυτιλίας. Από την Ελλάδα χειριζόντουσαν μόνο πληρώματα ή έφερναν τα πλοία για επισκευές διότι τότε τα εργατικά ήταν φθηνότερα και υπήρχαν πολύ καλά μηχανουργεία για να εμπιστευθούν τις επισκευές των πλοίων τους. Από τα τέλη του 1960 που άλλαξε η φορολογία των ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα, πολλοί εφοπλιστές μετέφεραν την έδρα τους στον Πειραιά μετατρέποντάς τον σε ένα νέο φιλόδοξο ναυτιλιακό κέντρο…
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Εθνική: Προς τετραπλασιασμό του bancassurance με την Allianz

Η Εθνική Τράπεζα αποκτά το 30% της Allianz Ελλάδος

Anytime: Ανεβάζει ρυθμούς στη Ρουμανία

ΕΑΔΕ - BIPAR: 6 παρεμβάσεις στους ευρωβουλευτές για τα PEPP

Intracom: Κερδοφορία και είσοδος στις ασφαλίσεις το 2025

Η Πρόεδρος της EIOPA, P. Hielkema στο NatCat Summit

Διψήφια αύξηση παραγωγής και ενίσχυση κερδοφορίας για την Υδρόγειο





Διαβάστε εδώ τη συνέχεια του άρθρου











