Παραδοσιακά ο ελληνικός εφοπλισμός εμπιστευόταν τις ασφάλειές του στο εξωτερικό και κυρίως στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου και της Αμερικής.
του Μιχάλη Βουρλίδη, Managing Director στη Minimar Shipping Co. Ltd.
Ο λόγος ήταν πολύ απλός. Σχεδόν όλες οι μεγάλες εφοπλιστικές εταιρείες είχαν τα κεντρικά τους γραφεία, είτε στο Λονδίνο είτε στην Αμερική για φορολογικούς και πρακτικούς λόγους. Όλες οι υπηρεσίες ήταν εκεί. Ασφάλειες, τράπεζες, αγοροπωλησίες, δικηγόροι, κ.λπ.
Στην Ελλάδα δεν υπήρχε προσωπικό γνώστης αυτών των τομέων της ναυτιλίας. Από την Ελλάδα χειριζόντουσαν μόνο πληρώματα ή έφερναν τα πλοία για επισκευές διότι τότε τα εργατικά ήταν φθηνότερα και υπήρχαν πολύ καλά μηχανουργεία για να εμπιστευθούν τις επισκευές των πλοίων τους. Από τα τέλη του 1960 που άλλαξε η φορολογία των ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα, πολλοί εφοπλιστές μετέφεραν την έδρα τους στον Πειραιά μετατρέποντάς τον σε ένα νέο φιλόδοξο ναυτιλιακό κέντρο…
Διαβάστε εδώ τη συνέχεια του άρθρου
Σχόλια
Καριέρα και ασφαλιστική αγορά: Τι λένε 10 στελέχη
Aπoδιαμεσολάβηση και ΑΙ αλλάζουν την ασφαλιστική αγορά
Πρόστιμο 250 ευρώ για τα ανασφάλιστα πατίνια
Υποχρεωτική ασφάλιση με κάλυψη 50.000 ευρώ για ηλεκτρικά πατίνια σε ν/σ
Πετράλωνα: Το ατύχημα που υπενθύμισε ότι η διαχείριση του κινδύνου ξεκινά πριν από την πρώτη εκσκαφή
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
ΕΑΕΕ: Τι πρέπει να ξέρετε για την υποχρεωτική ασφάλιση πατινιών
Ένα βήμα πριν τη Βουλή το νομοσχέδιο για τα ΤΕΑ - ΟΑΠΕΣ
On air η νέα ιστοσελίδα της NUVIA Insurance Brokers
Πρόστιμο 250 ευρώ για τα ανασφάλιστα πατίνια
ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ: 80 υποκαταστήματα στην Ελλάδα
«Resilience Stories»: Καλεσμένος ο Κώστας Λαγουβάρδος
Ηλεκτρικά πατίνια: Στη βουλή το ν/σ με την υποχρεωτική ασφάλιση
