
Παραδοσιακά ο ελληνικός εφοπλισμός εμπιστευόταν τις ασφάλειές του στο εξωτερικό και κυρίως στην ασφαλιστική αγορά του Λονδίνου και της Αμερικής.
του Μιχάλη Βουρλίδη, Managing Director στη Minimar Shipping Co. Ltd.
Ο λόγος ήταν πολύ απλός. Σχεδόν όλες οι μεγάλες εφοπλιστικές εταιρείες είχαν τα κεντρικά τους γραφεία, είτε στο Λονδίνο είτε στην Αμερική για φορολογικούς και πρακτικούς λόγους. Όλες οι υπηρεσίες ήταν εκεί. Ασφάλειες, τράπεζες, αγοροπωλησίες, δικηγόροι, κ.λπ.
Στην Ελλάδα δεν υπήρχε προσωπικό γνώστης αυτών των τομέων της ναυτιλίας. Από την Ελλάδα χειριζόντουσαν μόνο πληρώματα ή έφερναν τα πλοία για επισκευές διότι τότε τα εργατικά ήταν φθηνότερα και υπήρχαν πολύ καλά μηχανουργεία για να εμπιστευθούν τις επισκευές των πλοίων τους. Από τα τέλη του 1960 που άλλαξε η φορολογία των ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα, πολλοί εφοπλιστές μετέφεραν την έδρα τους στον Πειραιά μετατρέποντάς τον σε ένα νέο φιλόδοξο ναυτιλιακό κέντρο…
Σχόλια

Κατατέθηκε στη βουλή το σ/ν για τον Ατομικό Επενδυτικό Λογαριασμό Ανηλίκων
Στην Ιαπωνία ο Χ. Μεγάλου με το Agency της Εθνικής Ασφαλιστικής
Οι παράγοντες που ανασχηματίζουν την αγορά οχημάτων
Hellas Direct: Στο top 50 των Financial Times & της Statista
INTERASCO: Στόχος τα 100 εκατ. ευρώ έως το 2031 – Ανοιχτό το ενδεχόμενο εξαγοράς στην Ελλάδα
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ: Επένδυση άνω των 7 εκατ. ευρώ

INTERASCO: Στόχος τα 100 εκατ. ευρώ έως το 2031 – Ανοιχτό το ενδεχόμενο εξαγοράς στην Ελλάδα

Η CrediaBank και η Ευρώπη Ασφαλιστική μαζί σε έναν ενιαίο όμιλο

Hellas Direct: Στο top 50 των Financial Times & της Statista

Εμπόδιο για την ασφαλιστική αγορά ο αρνητικός ρυθμός των αποταμιεύσεων

Το Piraeus Starup Accelerator στήριξε τη νεοφυή επιχειρηματικότητα

Διαγωνισμός στην Insurancemarket για ένα iPhone Duo





Διαβάστε εδώ τη συνέχεια του άρθρου












