
Η εξαγγελία μέτρων για τους ανασφάλιστους οδηγούς και το πρόστιμο που δεν επιβλήθηκε συνέβαλαν εν μέρει στο να ασφαλιστεί ένα μέρος των οδηγών που δεν έφερε την εκ του νόμου απαραίτητη ασφάλιση της αστικής ευθύνης.
Ωστόσο όπως επισημαίνει ο κ. Γ. Παπαντωνόπουλος, προϊστάμενος της Διεύθυνσης Ασφάλισης Αυτοκινήτου στην Εθνική Ασφαλιστική, “δεν έλυσε ριζικά το πρόβλημα”. Σε συνέντευξη του στο ΑΜ Σεπτεμβρίου μιλά επίσης για τις τεχνολογικές εξελίξεις στον κλάδο του αυτοκινήτου που θα οδηγήσουν στη διαφοροποίηση των ασφαλιστηρίων προγραμμάτων των εταιρειών, τον κλάδο αυτοκινήτου και τα μεγέθη του στην Εθνική Ασφαλιστική, τις ΕΠΥ και τις διαδικτυακές ασφαλίσεις.
Σχόλια

Κατατέθηκε στη βουλή το σ/ν για τον Ατομικό Επενδυτικό Λογαριασμό Ανηλίκων
Οι κυβερνοεπιθέσεις σε συστήματα ψύξης αναδεικνύουν τους κινδύνους του IoT
Τι πληρώνουν e-ΕΦΚΑ & ΔΥΠΑ 9 έως 13 Νοεμβρίου
Hellas Direct: Στο top 50 των Financial Times & της Statista
«Safe Deal The Challenge»: Το insurancemarket "παίζει" ασφαλιστικά
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Από το χαρτοφύλακα μέχρι τους AI Agents

Οκτώ διακρίσεις για την Εθνική Ασφαλιστική

Σε συνεχή ανάπτυξη, υπερβαίνοντας τους στόχους η Εθνική Ασφαλιστική

H Εθνική Ασφαλιστική υποδέχθηκε τον Νίκο Γκάλη

5 γυναίκες σε νευραλγικές θέσεις μιλούν για τη μητρότητα και την καριέρα

Εθνική Ασφαλιστική: Χρυσή Διάκριση EcoVadis

Εθνική Ασφαλιστική: Επίσημος Χορηγός του 18ου Greece Race for the Cure


















