
Η εξαγγελία μέτρων για τους ανασφάλιστους οδηγούς και το πρόστιμο που δεν επιβλήθηκε συνέβαλαν εν μέρει στο να ασφαλιστεί ένα μέρος των οδηγών που δεν έφερε την εκ του νόμου απαραίτητη ασφάλιση της αστικής ευθύνης.
Ωστόσο όπως επισημαίνει ο κ. Γ. Παπαντωνόπουλος, προϊστάμενος της Διεύθυνσης Ασφάλισης Αυτοκινήτου στην Εθνική Ασφαλιστική, “δεν έλυσε ριζικά το πρόβλημα”. Σε συνέντευξη του στο ΑΜ Σεπτεμβρίου μιλά επίσης για τις τεχνολογικές εξελίξεις στον κλάδο του αυτοκινήτου που θα οδηγήσουν στη διαφοροποίηση των ασφαλιστηρίων προγραμμάτων των εταιρειών, τον κλάδο αυτοκινήτου και τα μεγέθη του στην Εθνική Ασφαλιστική, τις ΕΠΥ και τις διαδικτυακές ασφαλίσεις.
Σχόλια

Aπoδιαμεσολάβηση και ΑΙ αλλάζουν την ασφαλιστική αγορά
Καριέρα και ασφαλιστική αγορά: Τι λένε 10 στελέχη
Ποιος θα δώσει τις μάχες για την ασφαλιστική διαμεσολάβηση;
Πετράλωνα: Το ατύχημα που υπενθύμισε ότι η διαχείριση του κινδύνου ξεκινά πριν από την πρώτη εκσκαφή
Πρόστιμο 250 ευρώ για τα ανασφάλιστα πατίνια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

16 νέα προϊόντα στη «φαρέτρα» της Εθνικής Ασφαλιστικής

Χ. Μεγάλου: Η επίδοση της Εθνικής Ασφαλιστικής υπερέβη τους στόχους

Η Εθνική Ασφαλιστική στην τελετή παράδοσης της επιταγής του 10ου No Finish Line Athens

Η ΕΣΑΠΕ γιόρτασε τα 40 χρόνια της

Διαψεύδει δημοσίευμα για το ΙΑΣΩ η Τράπεζα Πειραιώς

Έξι κορυφαίες διακρίσεις για την Εθνική Ασφαλιστική

Στρατηγικός πυλώνας της Εθνικής το εταιρικό δίκτυο


















