ΙΟΑΣ “WALK THE TALK”: Τα κόμματα μιλάνε για την Οδική Ασφάλεια

Στο πλαίσιο της 7ης Παγκόσμιας Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας των Ηνωμένων Εθνών (15-21 Μαΐου) και με αφορμή τις επικείμενες εθνικές εκλογές το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς» οργάνωσε την εκστρατεία “Walk the Talk” ώστε να φέρει στο προσκήνιο το κρίσιμο ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας και να δεσμεύσει σημαντικά πρόσωπα της πολιτικής σκηνής να αναλάβουν δράση γι’ αυτό.

Παρά τη σημαντική πρόοδο που έχει σημειωθεί κατά την τελευταία δεκαετία στη χώρα μας εξακολουθούμε να χάνουμε ανθρώπους στο δρόμο και να είμαστε ουραγοί σε σχέση με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες παραμένοντας στην έβδομη θέση από το τέλος στην κατάταξη των Ευρωπαϊκών χωρών όσον αφορά στις επιδόσεις στην Οδική Ασφάλεια. Η υψηλή συχνότητα των θανάτων σε ευάλωτες ομάδες και στις αστικές περιοχές επιβεβαιώνει την ανάγκη να σκεφτούμε ξανά την Κινητικότητα όπως μας καλεί και η 7η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας των Ηνωμένων Εθνών με το #RethinkMobility, με επενδύσεις σε θέματα βιώσιμης κινητικότητας, προωθώντας τις ενεργητικές μορφές μετακίνησης, όπως είναι το ποδήλατο, η πεζή μετακίνηση και οι δημόσιες συγκοινωνίες. Σε αυτό το πλαίσιο, το ΙΟΑΣ κάλεσε κάθε κόμμα που εκπροσωπείται στη Βουλή των Ελλήνων να ορίσει έναν εκπρόσωπό του για να μιλήσει σε μια σύντομη συζήτηση-συνέντευξη για τις προθέσεις και τον προγραμματισμό του κόμματός του για την Οδική Ασφάλεια.

Στα video της καμπάνιας συμμετείχαν:
Ο Μιχάλης Παπαδόπουλος, Υφυπουργός Μεταφορών, Πρόεδρος Κυβερνητικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, Υποψήφιος Βουλευτής Νέας Δημοκρατίας Ν. Κοζάνης, ο Χρήστος Σπίρτζης, πρώην Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Υποψήφιος Βουλευτής Ανατολικής Αττικής ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία, ο Δημήτρης Μάντζος, Εκπρόσωπος Τύπου ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, ο Μάνος Μυλωνάς, Μέλος Επιτροπής περιοχής Αττικής ΚΚΕ και ο Κρίτων Αρσένης Υποψήφιος Βουλευτής Δυτικής Αθήνας ΜέΡΑ25.

Όλοι οι εκπρόσωποι είχαν το ίδιο χρονικό περιθώριο να απαντήσουν τις ίδιες πέντε ερωτήσεις που κάλυπταν τις εξής θεματικές :

1.    Επίτευξη του στόχου μείωσης κατά 50% των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών μέχρι το 2030 σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό στρατηγικό πλαίσιο Oδικής Ασφάλειας και το Παγκόσμιο Σχέδιο Δράσης για την Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2021-2030
2.    Βιώσιμη κινητικότητα – πολυτροπικές μετακινήσεις
3.    Μέτρα για την ασφαλή μετακίνηση στο αστικό περιβάλλον – υιοθέτηση των 30 χλμ/ώρα σε κατοικημένες περιοχές
4.    Διάθεση πόρων για την Οδική Ασφάλεια
5.    Τοπικά προβλήματα – Σχεδιασμός

Παρακολουθήστε τα video της καμπάνιας: