Από δύο τουλάχιστον διαφορετικές Εταιρείες κατεξοχήν ασφάλισης Αυτοκινήτων, μάθαμε ότι ο B. Λιάγκας, ένας από τους τρεις μετόχους της EVIMA, μαζί με τους δύο συνεταίρους του, σαρώνει στην Αγορά Ασφάλισης Αυτοκινήτων και αυξάνει τη Νέα Παραγωγή της Εταιρείας του σε Ασφαλίσεις Αυτοκινήτων με ραγδαίους ρυθμούς! Τους βοηθάει σαφώς και η εμφάνιση των απευθείας πωλήσεων που αναγκάζουν τους Πράκτορες να αναζητήσουν άλλες Εταιρείες για να συνεργαστούν. Η επιτυχία της EVIMA στηρίζεται σε δύο λόγους. Πρώτον γιατί έχει το χαμηλότερο Ασφάλιστρο της Αγοράς, χαμηλότερο και από την Direct του Κοντομηνά και δεύτερο, γιατί προσφέρει πολύ καλή εξυπηρέτηση στους Πράκτορες με τους οποίους συνεργάζεται! Έχοντας εφαρμόσει και τη μέθοδο του pay & print, δηλαδή, πλήρωσε το Ασφάλιστρο και τύπωσε το συμβόλαιο, έχει εξασφαλίσει για την Εταιρεία του πλούσια ρευστότητα, ενώ πολλές Εταιρείες ψάχνονται να πληρώσουν τις υποχρεώσεις τους. Ακούστηκε να λέει σε μια συγκέντρωση Ασφαλιστών το εξής: Εγώ και οι συνεργάτες μου βρισκόμαστε το 90% του χρόνου μας στην Αγορά και οργώνουμε τα Πρακτορεία. Τα γραφεία μας δεν μας βλέπουν, σε αντίθεση με άλλους Ασφαλιστές που νομίζουν ότι μπορούν μέσα από το γραφείο τους να κάνουν τη δουλειά τους…
Από πλευράς είσπραξης Ασφαλίστρων και συσσώρευσης πολύτιμων μετρητών, ακούγονται πολύ καλά όλα αυτά. Θα θέλαμε ωστόσο ο Β. Λιάγκας και οι συνεργάτες του να μας έλεγαν Πώς τα καταφέρνουν να λειτουργούν την Ασφαλιστική Εταιρεία τους με ένα τόσο χαμηλό Ασφάλιστρο και με Προμήθειες που, όπως μας λένε οι συνεργάτες του, δεν υστερούν από καμία άλλη Ασφαλιστική! Πώς αντιμετωπίζουν το ποσοστό των Αποζημιώσεων, Πώς βρίσκουν και τοποθετούν τα Αποθεματικά τους και Πώς καλύπτουν τα έξοδα των Κεντρικών, ώστε να αποτελέσει μια Μελέτη Περίπτωσης για την Αγορά και για τους Φοιτητές που σπουδάζουν την Ασφαλιστική και Στατιστική Επιστήμη. Η εποχή μας απαιτεί Καινοτομίες! Ίσως ο Β. Λιάγκας να τα κατάφερε να κλέψει την Παράσταση και να εξελιχθεί σε ένα Νέο… Κοντομηνά του Κλάδου Ζημιών!
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας

Anytime: Το αύριο της ασφάλισης, σήμερα

Πάνω οι τιμές οχημάτων, κάτω τα ασφάλιστρα

Αποζημιώσεις οχημάτων: Από 342 εκατ. ευρώ έφτασαν τα 604 εκατ. ευρώ σε μία 10ετία

Ημερίδα στο EEA στις 10/11: Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Δύο νέα μέλη στη Διαχειριστική Επιτροπή του ΕΚ

108.781 ραβασάκια για ανασφάλιστα οχήματα








