
Πέντε προκλήσεις αντιμετωπίζουν σήμερα τα δίκτυα διαμεσολάβηση της ασφαλιστικής αγοράς που εξειδικεύονται στον τομέα της Αστικής Ευθύνης Οχημάτων.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Όπως αναφέρουν ανώτατα στελέχη του κλάδου, η πρώτη έχει να κάνει με το γεγονός ότι σε ετήσια βάση τα οχήματα που ταξινομούνται στην Ελλάδα υπολογίζονται περί τα 60.000, όταν πριν από αρκετά έτη ο αριθμός ανέρχονταν σε 220.000, με αποτέλεσμα η ασφαλιστέα ύλη να έχει συρρικνωθεί σε μεγάλο βαθμό.
Δεύτερη πρόκληση αποτελεί το γεγονός ότι τα ασφάλιστρα έχουν πλέον επιστρέψει στην εποχή του 2002, λόγω των αλλεπάλληλων κρίσεων που βιώνει οικονομία, γεγονός το οποίο συμπιέζει τα ετήσια έσοδα των ασφαλιστών σε σημαντικό βαθμό.
Στην ίδια κατεύθυνση οδηγεί και ο περιορισμός των προμηθειών που λαμβάνουν οι διαμεσολαβητές όταν τα έσοδά τους προέρχονται από ασφαλίσεις οχημάτων οι οποίες γίνονται μέσω διαδικτύου.
Γενικότερα, κύκλοι της αγοράς σημειώνουν ότι, η καθιέρωση των ηλεκτρονικών πλατφορμών προκαλεί μεγάλες απώλειες εσόδων και τους ασφαλιστές, καθότι το κοινό στο οποίο απευθύνονται και το οποίο έχει υπό την κατοχή του οχήματα περιορίζεται πλέον αισθητά έναντι αυτού που ήταν προ 10 ή και 15 ετών.
Τέλος, προσθέτουν πως η συγκέντρωση που καταγράφεται τα τελευταία χρόνια στην ασφαλιστική αγορά, με εξαγορές και συγχωνεύσεις εταιρειών, σε κάθε περίπτωση επηρεάζει και το έργο της διαμεσολάβησης, δεδομένου ότι όσο πιο λίγες και μεγάλες γίνονται ασφαλιστικές εταιρείες τόσο αποκτούν ισχυρότερη θέση στον κλάδο και άρα μεγαλύτερη διαπραγματευτική ισχύ έναντι των δικτύων πωλήσεις.
Σχόλια

Έκλεισε το deal για το Ιασώ
Ξεκινάει το MDRT Day 2026
VIP Τριήμερο επιβράβευσης στο Costa Navarino για τους συνεργάτες της ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστικής
Υπηρεσίες κυβερνοασφάλειας 360° από τη VICE VERSA CYBER
Τι ισχύει για τις αναπροσαρμογές της Generali στα ασφάλιστρα Υγείας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Συναγερμός αυτοκινήτου: Τι πρέπει να ξέρω πριν τον εγκαταστήσω;

Απορρίπτονται οι 9 στις 10 ενστάσεις για ανασφάλιστα οχήματα

Γιατί το 2026 θα κάνει τη διαφορά στις ασφαλίσεις οχημάτων;

Ανασφάλιστα οχήματα: Στο μικροσκόπιο της AI οι ενστάσεις

Πόσο χαμηλά μπορεί να… "πέσει" το Επικουρικό Κεφάλαιο

12,5 εκατ. ευρώ σε "ραβασάκια" για οχήματα χωρίς ασφάλιση και τέλη

Ανασφάλιστα οχήματα: Διαρκή ηλεκτρονικό έλεγχο ζητά η ΕΑΕΕ

















