
Μεγάλες ανατροπές στο Top 10 των ασφαλιστικών εταιρειών του κλάδου Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Οχημάτων, καταγράφονται την τελευταία πενταετία, συνέπεια αφενός των εξαγορών στις οποίες προχωρούσαν ορισμένοι εκ των ισχυρότερων ασφαλιστικών ομίλων, αφετέρου της εμπορικής πολιτικής που ακολουθεί κάθε «παίκτης».
Του Πλάτωνα Τσούλου
Τα στοιχεία βασίζονται στον αριθμό των οχημάτων που διαθέτει στο χαρτοφυλάκιό της κάθε ασφαλιστική εταιρεία και όχι στην παραγωγή της.
Σύμφωνα με στοιχεία που διαθέτει το ID, από το 2019 έως το 2024 έξι ασφαλιστικές εταιρείες αναβάθμισαν τις θέσεις τους στην κατάταξη των 10 πρώτων ομίλων στις ασφαλίσεις οχημάτων, τρεις εταιρείες υποβάθμισαν τη θέση τους, μία εταιρεία παρέμεινε σταθερή, ενώ στο Top 10 εντάχθηκαν δύο νέες εταιρείες με αποτέλεσμα την έξοδο άλλων δύο.
Στελέχη της αγοράς σημειώνουν ότι, η τάση των σημαντικών ανακατατάξεων και της συγκέντρωσης του κλάδου σε λιγότερα αλλά και ισχυρότερα σχήματα θα έχει και συνέχεια τα επόμενα χρόνια, καθότι ο ανταγωνισμός εντείνεται, βασιζόμενος πλέον σε νέα δεδομένα, εντελώς διαφορετικά από αυτά που καταγράφονταν και τις αμέσως προηγούμενες δεκαετίες.
Δημοφιλή
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
Οι πληρωμές από e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ 23 – 27 Μαρτίου
Σχόλια
Δημοφιλή
Newsletter
Λάβετε τα τελευταία νέα στο email σας
Σχετικά Άρθρα

Anytime: Το αύριο της ασφάλισης, σήμερα

Πάνω οι τιμές οχημάτων, κάτω τα ασφάλιστρα

Αποζημιώσεις οχημάτων: Από 342 εκατ. ευρώ έφτασαν τα 604 εκατ. ευρώ σε μία 10ετία

Ημερίδα στο EEA στις 10/11: Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Δύο νέα μέλη στη Διαχειριστική Επιτροπή του ΕΚ

108.781 ραβασάκια για ανασφάλιστα οχήματα

5 μύθοι για την ασφάλεια αυτοκινήτου και γιατί δεν ισχύουν!






