
Τον δρόμο για την ψήφισή τους από τη Βουλή πήραν οι διατάξεις που θεσπίζουν ένα νέο, περισσότερο διευρυμένο, πλαίσιο αποζημιώσεων για τοΕπικουρικό Κεφάλαιο Αστικής Ευθύνης Οχημάτων.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Ειδικότερα, οι σχετικές ρυθμίσεις, με τις οποίες ενσωματώνεται στο εθνικό δίκαιο η Οδηγία 2021/2118, ορίζουν τα εξής:
– Την υποχρέωση του Επικουρικού Κεφαλαίου να αποζημιώνει ζημιωθέντες από αυτοκινητιστικά ατυχήματα και για τις περιπτώσεις, όπου το όχημα που προκάλεσε τη ζημία ήταν ασφαλισμένο σε ασφαλιστική εταιρεία η οποία τέθηκε σε καθεστώς ασφαλιστικής εκκαθάρισης.
– Την καταβολή αποζημίωσης από το Επικουρικό Κεφάλαιο όταν η ασφαλιστική εταιρεία που έχει πτωχεύσει ή έχει τεθεί σε εκκαθάριση, εδρεύει σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η ρύθμιση αφορά κυρίως τις εταιρείες με άδεια λειτουργίας ΕΠΥ στην Ελλάδα, ενώ ορίζει και τη σχετική διαδικασία αναγωγής.
– Την καθιέρωση ενιαίας μορφής για τις βεβαιώσεις ιστορικού αξιώσεων αποζημίωσης τρίτων, ώστε να καθίσταται εφικτή η εξακρίβωση της γνησιότητάς τους.
– Τη χορήγηση δυνατότητας ηλεκτρονικής υποβολής της αίτησης ασφάλισης για τα αυτοκίνητα.
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Δύο νέα μέλη στη Διαχειριστική Επιτροπή του ΕΚ

Ανοίγει ο δρόμος για χαμηλότερες εισφορές υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου

4 ενέργειες που θα αλλάξουν πλήρως το Επικουρικό Κεφάλαιο

Τα 5 νούμερα που έκαναν τη διαφορά στο Επικουρικό Κεφάλαιο

Δρομολογείται μείωση τη εισφοράς υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου

Μηδενίζει τις εκκρεμείς υποχρεώσεις του το Επικουρικό Κεφάλαιο

Προς την απόλυτη εξυγίανση το Επικουρικό Κεφάλαιο

















