Τριετές πλάνο για τη διάσωση του Επικουρικού Κεφαλαίου στον Κλάδο Αυτοκινήτου παρουσιάστηκε στη χθεσινή συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΕΑΕΕ.
Στόχος είναι το έλλειμμα, μέσω δανεισμού, να μειωθεί στα 180 εκατ. μέχρι το 2013. Βεβαίως, αν στο μεσοδιάστημα κλείσουν και άλλες ασφαλιστικές, το άνοιγμα του ταμείου θα αυξηθεί, κάτι που θα ανατρέψει το χρονοδιάγραμμα του πλάνου διάσωσης. Το να απαλλαχθεί το Επικουρικό από την υποχρέωση κάλυψης αποζημιώσεων των εταιρειών που κλείνουν, είναι μία από τις ιδέες που έχουν πέσει στο τραπέζι των συσκέψεων, ωστόσο κάτι τέτοιο θα αποδυνάμωνε κατά πολύ τον ρόλο του. Ίδωμεν.
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Μείωση της εισφοράς των ασφαλιστικών υπέρ του ΕΚ

Σε κρατική ψηφιακή εφαρμογή θα δηλώνονται απευθείας τα τροχαία

Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας

Anytime: Το αύριο της ασφάλισης, σήμερα

Πάνω οι τιμές οχημάτων, κάτω τα ασφάλιστρα

Αποζημιώσεις οχημάτων: Από 342 εκατ. ευρώ έφτασαν τα 604 εκατ. ευρώ σε μία 10ετία

Ημερίδα στο EEA στις 10/11: Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας


















