Από τον Ιούλιο 2011 ένας ακόμη σταθμός προστέθηκε στο δίκτυο αντικατάστασης και επισκευής κρυστάλλων αυτοκινήτου της Glassdrive. Ο σταθμός βρίσκεται στο Νομό Ηλείας στην Αμαλιάδα στην οδό Ιπποκράτους & Σμύρνης 14. Ανήκει στον κ. Φώτη Αργυρόπουλο ο οποίος είναι έμπειρος τεχνίτης στην αντικατάσταση και επισκευή κρυστάλλων αυτοκινήτου. Ο συγκεκριμένος σταθμός είναι περίπου 100τ.μ. και θα εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή της Αμαλιάδας. Το ωράριο λειτουργείας είναι καθημερινά 8:00 – 18:00 και Σάββατο 8:00 – 14:00. Στην Ελλάδα η Glassdrive συνεργάζεται με την πλειοψηφία των ασφαλιστικών εταιριών και αποτελεί το μεγαλύτερο δίκτυο σταθμών εξυπηρέτησης με 26 καταστήματα σε όλη την Ελλάδα και περισσότερους απο 50 εξουσιοδοτημένους συνεργάτες, καλύπτοντας το σύνολο της επικράτειας. Η Glassdrive, μέλος του πολυεθνικού Ομίλου εταιριών Saint-Gobain, ειδικεύεται στην επισκευή και αντικατάσταση κρυστάλλων αυτοκινήτου παρέχοντας μόνο γνήσια ανταλλακτικά κατασκευασμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές Κατασκευαστών Πρωτότυπου Εξοπλισμού (OEM). Παράλληλα προσφέρει εγγυημένη ποιότητα εργασίας χάρη στην πολυετή εμπειρία του εξειδικευμένου προσωπικού της αλλά και τη συνεχή εκπαίδευση και ενημέρωσε του από το παγκόσμιο δίκτυο Glassdrive.
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
Νέα Συνεργασία Glassdrive με Ευρωπαϊκή Ένωσις – Ασφάλειαι Μινέττα

ΠΟΑΔ: “Πληγή” που δεν λέει να κλείσει η Ασπίς
ΕΑΔΕ: Να δοθεί οριστικό τέλος στην υπόθεση της Ασπίς

Τι πλήρωσε το Επικουρικό Κεφάλαιο για «αμαρτίες» παρελθόντων ετών
Καταβολές ποσών αποζημιώσεων στους πρώην ασφαλισμένους της Ασπίς

Ακίνητα της Ασπίς σε πλειοδοτικό διαγωνισμό

















