
Το πρώτο ανοδικό… χάδι δέχονται φέτος τα ασφάλιστρα του κλάδου Αστικής Ευθύνης Οχημάτων, με τις ασφαλιστικές εταιρείες, τη μια μετά την άλλη, να αναπροσαρμόζουν τα τιμολόγιά τους ελαφρώς προς τα πάνω.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν σε απόλυτες αξίες τις αυξητικές μεταβολές μεταξύ 5 και 10 ευρώ, κάνοντας λόγο για νέα τάση στην πολιτική τιμολόγησης του κλάδου, με την οποία φαίνεται να μπαίνει τέλος στην καθοδική πορεία των ασφαλίστρων. Βέβαια, εξηγούν ότι αυξήσεις της τάξης του 2% έως 5% απέχουν πολύ από τη σωρευτική πτώση κατά 40% έως 50% που καταγράφηκε στα τιμολόγια των ασφαλιστικών εταιρειών καθ΄ όλη τη διάρκεια της κρίσης.
Όμως, όπως σημειώνουν, τα ασφάλιστρα φαίνεται ότι βρήκαν… πάτο και πλέον αρχίζουν αργά αλλά σταθερά μια πορεία μερικής διόρθωσης. Οι ίδιοι παράγοντες αποδίδουν την ανοδική πορεία των ασφαλίστρων και στο γεγονός ότι από τις αρχές του έτους αυξήθηκαν τα ελάχιστα υποχρεωτικά όρια ασφάλισης στον κλάδο, που καθορίζονται στα 1,220 εκατ. ευρώ και υπολογίζονται, για κάθε τροχαίο, ανά θύμα και όχι ανά συμβάν. Θα πρέπει να αναφερθεί ότι, οι αύξηση των υποχρεωτικών κατώτατων ορίων ασφάλισης επηρεάζει τις σχέσεις ασφαλιστικών εταιρειών – αντασφαλιστικών ομίλων, αυξάνοντας τα αντασφάλιστρα, όπως και τα αποθέματα των ασφαλιστικών εταιρειών, τα οποία επίσης αυξάνονται καθότι οι ασφαλιστικές εταιρείες αναλαμβάνουν μεγαλύτερο κίνδυνο.
Σχόλια

Τι ισχύει για τις αναπροσαρμογές της Generali στα ασφάλιστρα Υγείας
Πρόταση ΟΚΕ: Απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ σε ασφαλισμένα σπίτια
Η Interamerican εξαγοράζει το χαρτοφυλάκιο της Gan Direct στην Κύπρο
Το νέο πλαίσιο για την κρατική αρωγή και τις ασφαλιστικές
Ασφαλιστικές, τράπεζες και ΕΠΕΥ στον "κουμπαρά" για τη νέα γενιά
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Συναγερμός αυτοκινήτου: Τι πρέπει να ξέρω πριν τον εγκαταστήσω;

Απορρίπτονται οι 9 στις 10 ενστάσεις για ανασφάλιστα οχήματα

Γιατί το 2026 θα κάνει τη διαφορά στις ασφαλίσεις οχημάτων;

Ανασφάλιστα οχήματα: Στο μικροσκόπιο της AI οι ενστάσεις

Πόσο χαμηλά μπορεί να… "πέσει" το Επικουρικό Κεφάλαιο

12,5 εκατ. ευρώ σε "ραβασάκια" για οχήματα χωρίς ασφάλιση και τέλη

Ανασφάλιστα οχήματα: Διαρκή ηλεκτρονικό έλεγχο ζητά η ΕΑΕΕ

















