
Του Πλάτωνα Τσούλου
Ακριβά πληρώνουν την ασφάλισή τους οι νέοι, σε ηλικία και εμπειρία, οδηγοί, με τις ασφαλιστικές εταιρείες να ορίζουν πλέον το επασφάλιστρο έως και 80% επί του βασικού κόστους ασφάλισης του εκάστοτε οχήματος.
Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι, ήδη από το 2019 οι ασφαλιστικές άρχισαν να αναπροσαρμόζουν τα τιμολόγιά τους, αυξάνοντας το επασφάλιστρο από 25% που ήταν για τις περισσότερες τα προηγούμενα χρόνια, σε 30%, 40%, 50% ή και 80%.
Πρόκειται για επιβάρυνση που, όπως σημειώνουν στελέχη του κλάδου, αποδίδεται στα αυξημένα σε συχνότητα και σοβαρότητα τροχαία ατυχήματα με υπαίτιους νέους οδηγούς, ατυχήματα τα οποία υποχρέωσαν το μεγαλύτερο μέρος των ασφαλιστικών εταιρειών να επαναπροσδιορίσουν τα ασφάλιστρά τους.
Ορισμένες, μάλιστα, εξ αυτών διαφοροποίησαν το επασφάλιστρο, ορίζοντας άλλο για τους οδηγούς που είναι νέοι σε ηλικία (έως 22 ετών) αλλά και εμπειρία και άλλο για όσους έβγαλαν δίπλωμα οδήγησης σε ηλικία μεγαλύτερη των 22 ετών (χαμηλότερο επασφάλιστρο).
Τα ίδια στελέχη, διευκρινίζουν, τέλος, ότι η πολιτική τιμολόγησης που εφαρμόζουν οι ασφαλιστικές εταιρείες για τους νέους οδηγούς διαφοροποιείται πλήρως από την πολιτική τιμών που ακολουθούν για τους υπόλοιπους οδηγούς, για τους οποίους τα ασφάλιστρα παραμένουν σε ιδιαιτέρως χαμηλά επίπεδα. Υπενθυμίζεται ότι ο κλάδος προχώρησε ήδη από πέρυσι σε κάποιες πρώτες περιορισμένης έκτασης ανατιμήσεις, οι οποίες σε κάθε περίπτωση δεν άλλαξαν τη γενικότερη εικόνα των ασφαλίστρων Αστικής Ευθύνης Οχημάτων.
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Ποιοι πέρασαν στις εξετάσεις της 3ης και 4ης Ιουλίου 2021 στη Θεσσαλονίκη

ΑΑΔΕ: Τι πρέπει να ξέρετε για τα αναλογικά τέλη στα αυτοκίνητα

Ύστατη προσπάθεια κατά των ανασφάλιστων οδηγών

Αυξημένα μέτρα της τροχαίας το καλοκαίρι: Στο στόχαστρο παραβάσεις του ΚΟΚ και ανασφάλιστα

Τι δείχνει ο πίνακας του Δ. Ζορμπά για το αναγκαίο τεχνικό ασφάλιστρο στον κλάδο αυτοκινήτου








