Η σκληρή Κρίση που χτύπησε την Ελλάδα στις μέρες μας, μείωσε την κίνηση των Αυτοκινήτων στους δρόμους της χώρας. Αυτή η μείωση είχε ως φυσική συνέπεια να μειωθούν αισθητά τα τροχαία ατυχήματα και το ποσοστό ζημιών του Κλάδου Αυτοκινήτων, για πρώτη φορά για πολλές δεκαετίες, να μειωθεί γύρω στο… 50%! Βέβαια, μειώθηκαν και τα Ασφάλιστρα από την πτώση των εισπράξεων, δεδομένου ότι εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα παρέδωσαν τις πινακίδες τους και πολλές χιλιάδες άλλα, αδυνατούν να πληρώσουν τα Ασφάλιστρά τους.
Είναι πράγματι λίγο καταθλιπτικό να βλέπει κανείς κεντρικές λεωφόρους της Αθήνας να παραμένουν άδειες για μικρά έστω χρονικά διαστήματα, χωρίς να περνάει ούτε ένα αυτοκίνητο… Η παραλιακή το ίδιο. Μπορεί να περιμένει κανείς στα φανάρια και να περνάει με κόκκινο γιατί δεν εμφανίζεται ούτε ένα αυτοκίνητο να πλησιάζει… Ας ελπίζουμε ότι κάτι θα γίνει με την οποιαδήποτε νέα Κυβέρνηση προκύψει γιατί δεν πιστεύουμε να υπάρξει χειρότερη από αυτές που γνωρίσαμε τα τελευταία χρόνια. Έτσι, για να δώσουμε και μια νότα αισιοδοξίας…
Σχόλια
Aπoδιαμεσολάβηση και ΑΙ αλλάζουν την ασφαλιστική αγορά
Θέση εργασίας στην Cover: Διαχείριση Ασφαλιστικών Εργασιών Κλάδου Ζωής & Υγείας
Allianz: Η ραγδαία ανάπτυξη data centers σηματοδοτεί μια νέα εποχή κινδύνων και ευκαιριών στις υποδομές για τον ασφαλιστικό κλάδο
Ανασφάλιστα οχήματα: Στο μικροσκόπιο της AI οι ενστάσεις
Τι προβλέπει ν/σ για κρατικές αποζημιώσεις επιχειρήσεων
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
Γιατί το 2026 θα κάνει τη διαφορά στις ασφαλίσεις οχημάτων;
Ανασφάλιστα οχήματα: Στο μικροσκόπιο της AI οι ενστάσεις
Πόσο χαμηλά μπορεί να… "πέσει" το Επικουρικό Κεφάλαιο
12,5 εκατ. ευρώ σε "ραβασάκια" για οχήματα χωρίς ασφάλιση και τέλη
Ανασφάλιστα οχήματα: Διαρκή ηλεκτρονικό έλεγχο ζητά η ΕΑΕΕ
Πρόταση της ΕΑΕΕ στην πολιτεία για τις αποζημιώσεις τροχαίων
Αύξηση στα τροχαία με οχήματα που έχουν ξένες πινακίδες
