Με κοινή απόφαση από τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Κλιματικής Κρίσης θα μπορεί να εξειδικεύεται το εύρος της υποχρεωτικής ασφάλισης οχημάτων για φυσικές καταστροφές. Μέσω της ΚΥΑ θα μπορούν να αλλάζουν οι προϋποθέσεις, να ορίζονται εξαιρέσεις και να ορίζεται η διαδικασία σχετικά με την εφαρμογή της συγκεκριμένης υποχρέωσης.
Αυτό αναφέρεται στο φορολογικό νομοσχέδιο του ΥΠΟΙΚ «Μέτρα για την ενίσχυση του εισοδήματος, φορολογικά κίνητρα για την καινοτομία και τους μετασχηματισμούς επιχειρήσεων και άλλες διατάξεις» , στο άρθρο 23, που αφορά στην υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων πολιτών και εταιρειών που θα πρέπει από το Γενάρη του 2025 να έχουν και κάλυψη για φωτιά από φυσικά φαινόμενα και για πλημμύρες.
Η υποχρέωση δεν ισχύει για οχήματα που ανήκουν στο δημόσιο. Όλα τα υπόλοιπα εφόσον δεν έχουν δηλωθεί σε ακινησία, θα πρέπει να έχουν και την ασφάλιση για φυσικές καταστροφές. Αν συμβεί κάποιο ακραίο γεγονός όπως πλημμύρα ή φωτιά και το όχημα που πάθει ζημιά δεν είναι ασφαλισμένο θα εξαιρείται από τις αποζημιώσεις που δίνει το κράτος.
Σχόλια
Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
NatCat: Το μοντέλο κάλυψης και το χάσμα ενημέρωσης
Επικαιροποίηση του χάρτη δασικών πυρκαγιών
Ο κ. Μητσοτάκης στο Κλιματικής Προστασίας για την αντιπυρική προετοιμασία
Τι προβλέπει το νομοσχέδιο για την υποχρεωτική ασφάλιση επιχειρήσεων
Επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα από το βράδυ φέρνει η Atena
Ισχυρές καταιγίδες και τοπικές χαλαζοπτώσεις – Κλειστή η Παλαιά Εθνική Οδός Πατρών-Κορίνθου
50% αυξημένος ο αριθμός των πυρκαγιών το 2024
