
Μπόνους παραγωγής της τάξης των 65 εκατ. ευρώ φαίνεται πως εξασφαλίζει η ασφαλιστική αγορά από τη ρύθμιση που προωθεί η κυβέρνηση περί υποχρεωτικής ασφάλισης του συνόλου των οχημάτων έναντι του κινδύνου των φυσικών καταστροφών.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Ο συμπληρωματικός αυτός κίνδυνος ο οποίος πλέον καθίσταται υποχρεωτικός, εκτιμάται ότι θα κοστίσει ανά όχημα περί τα 8 με 10 € σε μέσα επίπεδα. Η σχετική επιβάρυνση θα ποικίλλει σημαντικά από όχημα σε όχημα καθότι ο υπολογισμός του ασφαλίστρου βασίζεται στην αξία ασφάλισης του οχήματος.
Στη χώρα σήμερα κυκλοφορούν 6,5 εκατομμύρια οχήματα πάντως τύπου, οι ιδιοκτήτες των οποίων θα κληθούν να καταβάλλουν το σχετικό ασφάλιστρο σε κάθε επόμενο συμβόλαιο το οποίο θα συνάπτουν, τρίμηνης, εξάμηνης ή ετήσιας διαρκείας.
Στελέχη της αγοράς αναφέρουν πως οι ασφαλιστικές εταιρείες θα πρέπει σε αυτή τη φάση να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή και να μην εκμεταλλευτούν την προσθήκη στις υποχρεωτικές καλύψεις αυτής των φυσικών καταστροφών, επιβαρύνοντας περαιτέρω τα ασφάλιστρά τους με έμμεσες ανατιμήσεις.
Όπως χαρακτηριστικά σημειώνουν, η κυβέρνηση έδωσε μια μικρή ώθηση ανάπτυξης στον κλάδο, έχοντας βέβαια κατά νου την ενίσχυση της οικονομικής προστασίας των πολιτών έναντι των φυσικών καταστροφών, όμως αυτή της η πρωτοβουλία δεν θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο τιμολογιακής εκμετάλλευσης.
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Με 834,6 εκ. ευρώ παραγωγή η Εθνική Ασφαλιστική το 2025

Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς

Το νέο μοντέλο ανάπτυξης στην ασφάλιση

Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης

Στρατηγική συνεργασία NAK Insurance Brokers & Terra Pindus

Πασχαλινό Bazaar με κοινωνικό αποτύπωμα στα γραφεία της Groupama







