Η παλαιότητα των οχημάτων αποτελεί σχεδόν καθημερινό σημείο τριβής μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και ασφαλισμένων σε περιπτώσεις αποζημιώσεων υλικών ζημιών μετά από τροχαία ατυχήματα.
Το πρόβλημα καθίσταται σοβαρότερο εφόσον στα ατυχήματα εμπλέκονται οχήματα με ηλικία μεγαλύτερη των 10 ετών.
Παράγοντες της αγοράς σημειώνουν ότι τα κόστη τα οποία ενδεχομένως εξασφαλίζουν οι ασφαλιστικές εταιρείες από τις…εκπτώσεις που κάνουν στις αποζημιώσεις όταν πρόκειται για παλαιού τύπου αυτοκίνητα, δεν αντισταθμίζουν την αρνητική εικόνα που δημιουργούν στους πελάτες τους, οι οποίοι καλούνται να βάλουν το χέρι στην τσέπη, ενώ παραμένουν επαρκώς ασφαλισμένοι.
Κατά τα στελέχη της διαμεσολάβησης, η αγορά θα πρέπει να ενσκήψει στο εν λόγω θέμα προκειμένου να εξετάσει τυχόν αλλαγές στην πολιτική διαχείρισης των αποζημιώσεων για ζημιές σε αυτοκίνητα μιας κάποιας… ηλικίας.
Σχόλια
Aπoδιαμεσολάβηση και ΑΙ αλλάζουν την ασφαλιστική αγορά
Πρόστιμο 250 ευρώ για τα ανασφάλιστα πατίνια
Θέση εργασίας στην Cover: Διαχείριση Ασφαλιστικών Εργασιών Κλάδου Ζωής & Υγείας
Ποιος θα δώσει τις μάχες για την ασφαλιστική διαμεσολάβηση;
Σε φάση "alert" η ασφαλιστική αγορά λόγω των πυρκαγιών
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
ERGO: Έκτακτος μηχανισμός προκαταβολών και κλιμάκια συνεργατών για τις φωτιές
Μετοχές και ΑΚ «άσοι» για τις ασφαλιστικές εταιρείες
Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης συμπληρώνει 40 χρόνια
Σε φάση "alert" η ασφαλιστική αγορά λόγω των πυρκαγιών
Anytime και Public αλλάζουν την εμπειρία ασφάλισης
Πιστοποιημένο διαμεσολαβητή στα ΤΕΑ και φορολογικά κίνητρα στον 3ο πυλώνα
Επαγγελματική ασφάλιση: Μεταρρύθμιση με ουσιαστικό αποτύπωμα
