.gif?rand=3012)
Η Nissan προτρέπει τους ιδιοκτήτες περίπου 84.000 παλαιότερων οχημάτων να σταματήσουν να τα οδηγούν επειδή οι αερόσακοι Takata έχουν αυξημένο κίνδυνο έκρηξης σε σύγκρουση και εκτόξευσης επικίνδυνων μεταλλικών θραυσμάτων.
Το επείγον αίτημα έρχεται μετά από ατύχημα όπου άτομο σε Nissan σκοτώθηκε από έκρηξη αερόσακου.
«Λόγω της παλαιότητας των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με ελαττωματικούς αερόσακους Takata, υπάρχει αυξημένος κίνδυνος να εκραγεί ο αερόσακος κατά την ενεργοποίηση, προωθώντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο», ανέφερε η Nissan σε δήλωση.
Η Nissan είπε ότι η προειδοποίηση «μην οδηγείτε» καλύπτει ορισμένα μικρά αυτοκίνητα Sentra από το 2002 έως το 2006, καθώς και μερικά SUV Pathfinder από το 2002 έως το 2004 και τα SUV Infiniti QX4 του 2002 και 2003. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να μάθουν εάν τα οχήματά τους επηρεάζονται μεταβαίνοντας στη διεύθυνση nissanusa.com/takata-airbag-recall ή infinitiusa.com/takata-airbag-recall και πληκτρολογώντας τον 17ψήφιο αριθμό αναγνώρισης του οχήματός τους.
Η εταιρεία λέει ότι οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να επικοινωνήσουν με τον αντιπρόσωπό τους για να κλείσουν ένα ραντεβού για να αντικαταστήσουν τους αερόσακους δωρεάν.
«Ακόμη και μικροατυχήματα μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την έκρηξη των αερόσακων Takata που μπορεί να σκοτώσουν ή να προκαλέσουν φρικτούς τραυματισμούς που αλλάζουν τη ζωή», ανέφερε σε δήλωση η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ. «Τα οχήματα παλαιότερων μοντέλων θέτουν σε μεγαλύτερο κίνδυνο τους επιβάτες τους, καθώς η ηλικία του αερόσακου είναι ένας από τους παράγοντες που συμβάλλουν». Η Nissan ανακάλεσε αρχικά 736.422 από τα οχήματα το 2020. Η εταιρεία είπε ότι περίπου 84.000 παραμένουν χωρίς επισκευή και πιστεύεται ότι εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται.
Η Nissan είπε ότι έχει κάνει πολλές προσπάθειες να επικοινωνήσει με τους ιδιοκτήτες με μη επισκευασμένους αερόσακους Takata.
Ο θάνατος αναφέρθηκε στο NHTSA το 2018, είπε η εταιρεία. Το άτομο που σκοτώθηκε ήταν σε ένα Sentra του 2006, σύμφωνα με τη Nissan.
Ο θάνατος είναι ένας από τους 27 που προκλήθηκαν στις ΗΠΑ από τους ελαττωματικούς αερόσακους, οι οποίοι περιείχαν πτητικό νιτρικό αμμώνιο για να δημιουργήσουν μια μικρή έκρηξη για να φουσκώσουν τους αερόσακους σε μια σύγκρουση. Η χημική ουσία μπορεί να αλλοιωθεί με την πάροδο του χρόνου όταν εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία. Μπορεί να εκραγεί με υπερβολική δύναμη, ξεφυσώντας ένα μεταλλικό κάνιστρο και εκτοξεύοντας σκάγια. Περισσότεροι από 400 άνθρωποι στις ΗΠΑ έχουν τραυματιστεί.
Σε όλο τον κόσμο τουλάχιστον 35 άνθρωποι σκοτώθηκαν από φουσκωτές Takata στη Μαλαισία, την Αυστραλία και τις Η.Π.Α.
Το ενδεχόμενο επικίνδυνης δυσλειτουργίας οδήγησε στη μεγαλύτερη σειρά ανακλήσεων αυτοκινήτων στην ιστορία των ΗΠΑ, με τουλάχιστον 67 εκατομμύρια αεροσακους Takata να εμπλέκονται. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ λέει ότι πολλά δεν έχουν επισκευαστεί. Περίπου 100 εκατομμύρια φουσκωτές έχουν ανακληθεί παγκοσμίως. Οι εκρηκτικοί αερόσακοι οδήγησαν την Takata σε χρεοκοπία.
