Δίχως προηγούμενη εμπειρία, όπως και επαρκή στατιστικά δεδομένα, καλύπτουν σήμερα οι ασφαλιστικές εταιρείες τα υβριδικά καθώς και τα ηλεκτρικά οχήματα.
Όπως καταμαρτυρούν στο ID ανώτατα στελέχη του κλάδου, το ασφάλιστρο των ηλεκτρικών οχημάτων υπολογίζεται βάσει των όσων γνωρίζει αγορά για τα συμβατικά Ι.Χ., με αποτέλεσμα με την πάροδο του χρόνου να διαπιστώνονται αστοχίες, δεδομένων των υψηλότερων σε κόστος ζημιών τις οποίες καλούνται να καλύψουν οι ασφαλιστικές.
Ειδικότερα επισημαίνεται ότι οι επισκευές οχημάτων ηλεκτρικών και υβριδικών κοστίζουν ακριβότερα, παρά το γεγονός ότι οι κινητήρες τους είναι εξαιρετικά πιο απλοί. Για παράδειγμα αναφέρουν ότι υπάρχουν περιπτώσεις για τις οποίες ένα αυτοκίνητο λογίζεται μη επισκευάσιμο μετά από τροχαίο όταν πρέπει να αντικατασταθεί η μπαταρία και ότι άλλο συνδέεται με τη λειτουργία της.
Στοιχεία τα οποία έρχονται από άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες όπου τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα έχουν πλέον κατακλύσει την αγορά, δείχνουν ότι τα κόστη ασφάλισης είναι υψηλότερα απ´ ό,τι των συμβατικών, και το γεγονός αυτό διαμορφώνει ήδη μία τάση αύξησης των ασφαλίστρων και στην Ελλάδα, τάση την οποία δεν θα αργήσουμε να δούμε, σημειώνουν τα ίδια στελέχη.
