
Μικρή αύξηση καταγράφεται στο στόλο των ασφαλισμένων οχημάτων για δασική πυρκαγιά και πλημμύρες, μέσα στην περίοδο Ιουνίου – Αυγούστου 2025. Ειδικότερα από το 27,5% του συνόλου των αυτοκινήτων που είχαν ασφάλιση για φυσικές καταστροφές την 1η Ιουνίου, όταν ξεκίνησε να ισχύει η υποχρεωτικότητα, στο τέλος του τριμήνου συνολικά στην χώρα έχουμε ασφαλισμένο μόλις το 36,3%.
Θυμίζουμε ότι από την 1η Ιουνίου 2025 όλα τα οχήματα πρέπει υποχρεωτικά να έχουν πέρα από την αστική ευθύνη και κάλυψη για δασικές πυρκαγιές και πλημμύρες. Τα οχήματα χωρίς τις ανωτέρω καλύψεις δεν δικαιούνται κρατική αρωγή ή επιχορήγηση σε περίπτωση καταστροφής και θεωρούνται ανασφάλιστα σε περίπτωση ελέγχου από την Τροχαία.
Παρά λοιπόν την υποχρεωτικότητα τα ποσοστά που καταγράφονται στις εν λόγω ασφαλίσεις οχημάτων είναι χαμηλά.
Σχόλια

Έκλεισε το deal για το Ιασώ
ΤΝ, θέματα υγείας & εταιρικές ενημερώσεις στα πιο αποτελεσματικά δολώματα phishing στον χώρο εργασίας
Κυκλοφόρησε ο οδηγός «Άνθρωποι & Αριθμοί της Χρηματοοικονομικής και Ασφαλιστικής Βιομηχανίας 2025-2026»
Γ. Σαμολαδάς: Τι πρέπει να κάνουν όσοι είχαν εμπορεύματα στο BLUE CARRIER 2
Γιατί η Εθνική Ασφαλιστική θα γίνει περισσότερο ανταγωνιστική στις ασφαλίσεις υγείας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Εισήγηση για την είσοδο του Ν. Μακρόπουλου στο ΔΣ της CrediaBank

H Ευρώπη θα ενισχύσει τα κέρδη ανά μετοχή της CrediaBank κατά 8%

Στο τέλος Οκτωβρίου ολοκληρώνεται η συγχώνευση Credia Bank - Ευρώπη

5 γυναίκες σε νευραλγικές θέσεις μιλούν για τη μητρότητα και την καριέρα

Κυκλοφόρησε ο οδηγός «Άνθρωποι & Αριθμοί της Χρηματοοικονομικής και Ασφαλιστικής Βιομηχανίας 2025-2026»

Στα 30 εκατ. ευρώ οι οικονομικές απώλειες από το BLUE CARRIER 2

Εθνική Ασφαλιστική: Χρυσή Διάκριση EcoVadis


















