Σε προσωποποιημένες αυξήσεις ασφαλίστρων Αστικής Ευθύνης Οχημάτων προβαίνουν όλο και περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες, με σκοπό τη βελτίωση των καθαρών αποτελεσμάτων τους και κύριο στόχο να θέσουν εκτός χαρτοφυλακίου τους οδηγούς που προκαλούν επανειλημμένα τροχαία ατυχήματα.
Μέσω του πολυπαραμετρικού συστήματος το οποίο χρησιμοποιούν πλέον οι περισσότερες ασφαλιστικές για τη διαμόρφωση της τιμολογιακής τους πολιτικής, έχουν τη δυνατότητα όχι απλά να καθορίζουν τις αυξητικές μεταβολές των ασφαλίστρων ανά μικρές ομάδες ασφαλισμένων ή συγκεκριμένες ομάδες οχημάτων, αλλά και να τιμολογούν σε καθαρά ατομικό επίπεδο.
Με αυτό τον τρόπο εντοπίζουν τους μη ασφαλίσιμους κινδύνους, για τους οποίους ορίζουν ένα απαγορευτικό ασφάλιστρο που ουσιαστικά υποχρεώνει τους συγκεκριμένους ιδιοκτήτες οχημάτων να αλλάξουν ασφαλιστική εταιρεία.
Βέβαια, από την άλλη, με την πρακτική τους αυτή οι ασφαλιστικές έχουν τη δυνατότητα να διατηρήσουν σε ανταγωνιστικότερα επίπεδα τα τιμολόγιά τους για το υγιές κομμάτι του χαρτοφυλακίου τους.
Σχόλια
Καριέρα και ασφαλιστική αγορά: Τι λένε 10 στελέχη
Πετράλωνα: Το ατύχημα που υπενθύμισε ότι η διαχείριση του κινδύνου ξεκινά πριν από την πρώτη εκσκαφή
Εκδήλωση για τα 40 χρόνια ΕΣΑΠΕ
Ασφάλεια χωρίς αποστάσεις: Το στοίχημα της Interamerican στα Δωδεκάνησα
Υποχρεωτική ασφάλιση με κάλυψη 50.000 ευρώ για ηλεκτρικά πατίνια σε ν/σ
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
Αύξηση παραγωγής 6,7% για τη Groupama το 2025
Επικουρικό Κεφάλαιο: 184 εκατ. ευρώ για 10.600 ζημιές σε μία 5ετία
Πρωτοβουλία ανοιχτού διαλόγου 3 πολιτικών και ασφαλιστικής αγοράς από το ΕΕΑ
Κοινόχρηστοι χώροι πολυκατοικιών: Έρχεται υποχρεωτική ασφάλιση
Favikon: Ο Ν. Γεωργόπουλος στη λίστα των κορυφαίων 200 παγκοσμίως
Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ αναβαθμίζει τη «Σύνδεση Πελάτη» με νέες δυνατότητες
EEAE και ΕΑEΕ ενισχύουν τη θεσμική τους συνεργασία
