
Συγκρατημένες ανατιμήσεις περνούν από την αρχή του χρόνου οι ασφαλιστικές εταιρείες στα συμβόλαια αστικής ευθύνης οχημάτων. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αυξητικές μεταβολές στα ασφάλιστρα είναι της τάξης του 3% με 4% και βρίσκουν εφαρμογή σχεδόν στο σύνολο της αγοράς.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Πρόκειται για αναπροσαρμογές οι οποίες κρίνονται από τα στελέχη των ασφαλιστικών ομίλων επιβεβλημένες λόγω αύξησης του κόστους των ανταλλακτικών και άρα του κόστους επισκευής των οχημάτων μετά από τροχαία ατυχήματα, αλλά και της σημαντικότατης αύξησης της συχνότητας των τροχαίων ατυχημάτων, ιδιαίτερα των θανατηφόρων.
Συνέπεια των ανωτέρω, οι αποζημιώσεις του κλάδου μετά την πανδημία διογκώθηκαν θεαματικά, με αποτέλεσμα οι εταιρείες να αυξάνουν τα τιμολόγια τους.
Ανώτατοι παράγοντες σημειώνουν πάντως ότι, είναι πολύ πιθανό κατά τη διάρκεια του έτους και ειδικότερα προς τις αρχές του ερχόμενου καλοκαιριού, οι ασφαλιστικές εταιρείες να προχωρήσουν και σε δεύτερο κύκλο ανατιμήσεων, δεδομένου ότι οι αναπροσαρμογές που ήδη αποφάσισαν δείχνουν να μην επαρκούν για την κάλυψη των αυξημένων αποζημιώσεων.
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Σε κρατική ψηφιακή εφαρμογή θα δηλώνονται απευθείας τα τροχαία

Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας

Anytime: Το αύριο της ασφάλισης, σήμερα

Πάνω οι τιμές οχημάτων, κάτω τα ασφάλιστρα

Αποζημιώσεις οχημάτων: Από 342 εκατ. ευρώ έφτασαν τα 604 εκατ. ευρώ σε μία 10ετία

Ημερίδα στο EEA στις 10/11: Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Δύο νέα μέλη στη Διαχειριστική Επιτροπή του ΕΚ

















