
Τρέχουν να προλάβουν τα τέλη κυκλοφορίας του ενός μηνός οι ασφαλιστικές εταιρείες, μετά την κατάθεση στη βουλή σχετικής τροπολογίας του ΥΠΟΙΚ.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Η αγορά καλείται τώρα να προσαρμόσει, εκτός από την τιμολογιακή της πολιτική και τα μηχανογραφικά της συστήματα, ώστε να καθίσταται δυνατή η έκδοση μηνιαίων ασφαλιστηρίων συμβολαίων.
Παράγοντες του κλάδου σημειώνουν ότι, προκειμένου οι εταιρείες να ανταποκριθούν στις νέες ανάγκες των ασφαλισμένων θα πρέπει να λάβουν μια σειρά από αποφάσεις που θα αφορούν:
- Στο πως θα υπολογίσουν τα ασφάλιστρα για τα νέα προϊόντα τους: Δεδομένου ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες τιμολογούν διαφορετικά στο τρίμηνο, στο εξάμηνο και το έτος, μένει να φανεί βάσει ποιας τιμολόγησης θα καθορίσουν το κόστος ασφάλισης με το μήνα.
- Στο αν θα δημιουργήσουν μια νέα κατηγορία ασφαλίστρων (με το μήνα) ή θα προτείνουν στους ασφαλισμένους να επιβαρύνονται με ασφάλιστρα τριμήνου και εφόσον πληρώνουν για τέλη κυκλοφορίας για έναν ή δύο μήνες να τους επιστρέφετε -στην ακύρωση του συμβολαίου- η διαφορά.
- Στο πως θα αποθεματοποιήσουν τον κίνδυνο, καθότι παράγοντες του κλάδου δηλώνουν ότι είναι πολύ πιθανό να χρειαστεί η αποθεματοποίηση του μηνιαίου συμβολαίου να έχει 12μηνη διάρκεια. Σε ανάλογη περίπτωση, βέβαια, το μηναίο ασφάλιστρο θα καταστεί ακριβότερο.
- Στο αν θα θελήσουν να μπουν γενικότερα στο κυνήγι πελατών του ενός μηνός, διότι κάποιες εταιρείες ενδεχομένως να θεωρήσουν τη δραστηριότητα αυτή ασύμφορη οικονομικά.
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Μείωση της εισφοράς των ασφαλιστικών υπέρ του ΕΚ

Σε κρατική ψηφιακή εφαρμογή θα δηλώνονται απευθείας τα τροχαία

Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας

Anytime: Το αύριο της ασφάλισης, σήμερα

Πάνω οι τιμές οχημάτων, κάτω τα ασφάλιστρα

Αποζημιώσεις οχημάτων: Από 342 εκατ. ευρώ έφτασαν τα 604 εκατ. ευρώ σε μία 10ετία

Ημερίδα στο EEA στις 10/11: Ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας


















