Πώς βγαίνουν εκτός αγοράς τα πλαστά συμβόλαια

“Με… ένα σμπάρο δύο τρυγόνια” φαίνεται ότι θα πιάσουν ΑΑΔΕ και ΕΑΕΕ διενεργώντας τις διασταυρώσεις για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων, αφού πέραν των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν χωρίς σήμα ασφάλισης θα “τσιμπήσουν” και τα πλαστά ασφαλιστήρια συμβόλαια, συμβόλαια δηλαδή τα οποία δεν εμπεριέχονται στα αρχεία των ασφαλιστικών εταιρειών.

του Πλάτωνα Τσούλου

Τα ανωτέρω αναφέρουν στο ID στελέχη του κλάδου, που εκτιμούν ότι ο αριθμός των πλαστών συμβολαίων διαμορφώνεται στα επίπεδα των 10.000. Τι θα ισχύσει όμως γι΄ αυτές τις περιπτώσεις;

O “ασφαλισμένος” θα επιβαρυνθεί με πρόστιμο; Όπως εξηγούν τα ίδια στελέχη από τη στιγμή που τα συγκεκριμένα ασφαλιστήρια συμβόλαια δεν αναγνωρίζονται από το σύστημα της ΑΑΔΕ τα οχήματα αυτά λογίζονται ως ανασφάλιστα και οι κάτοχοί τους θα πρέπει να καταβάλλουν το πρόστιμο και εν συνεχεία να στραφούν είτε στον ασφαλιστή τους είτε απευθείας στις ασφαλιστικές τους εταιρείες προκειμένου να ζητήσουν τα… ρέστα.

Στην πράξη λοιπόν και στο βαθμό που το υπουργείο Οικονομικών συνεχίσει τους ελέγχους για τους ανασφάλιστους οδηγούς, τα πλαστά ασφαλιστήρια θα αποτελέσουν παρελθόν για την αγορά.

Διαβάστε επίσης: Το μπέρδεμα που έφερε η ΑΑΔΕ με τα ανααφάλιστα