
Ψηφίστηκε στη βουλή ο νόμος που προβλέπει το νέο πλαίσιο για τα ηλεκτροκίνητα πατίνια, με το πρόστιμο να φτάνει τα 250 ευρώ για όσους ιδιοκτήτες τα αφήνουν ανασφάλιστα. Ειδικότερα πλέον η οδήγηση των οχημάτων αυτών επιτρέπεται μόνο σε άτομα που έχουν συμπληρώσει τα 17 έτη της ηλικίας τους και το όχημα πρέπει να φέρει ασφάλιση για αστική ευθύνη έναντι τρίτου. Για τα ενοικιασμένα οι οδηγοί δεν φέρουν ευθύνη καθώς ασφαλίζονται απευθείας από τις εταιρείες.
Ειδικότερα κάθε κάτοχος μέσα από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρέπει να έχει καλύψει υποχρεωτικά την πιθανότητα να προκαλέσει σε κάποιο χρήστη του δρόμου σωματικές βλάβες, θάνατο και υλικές ζημίες για ποσό ύψους τουλάχιστον 50.000 ευρώ ανά περιστατικό και συνολικά κατ’ έτος για όλα τα περιστατικά. Σε περίπτωση κάλυψης προσωπικού ατυχήματος νόμιμου οδηγού του Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), το ελάχιστο ποσό κάλυψης για μόνιμη ολική ανικανότητα, μόνιμη μερική ανικανότητα και απώλεια ζωής από ατύχημα ανά περιστατικό και συνολικά κατ’ έτος για όλα τα περιστατικά ορίζεται στο ποσό των 10.000 ευρώ.
Η ασφάλιση παρέχεται με την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι προβλεπόμενοι στον Κ.Ο.Κ. όροι χρήσης και κυκλοφορίας των Ε.Π.Η.Ο. και αποδεικνύεται με το ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή βεβαίωση ασφαλιστικής κάλυψης που εκδίδεται από την ασφαλιστική εταιρεία, από τα οποία προκύπτουν τα στοιχεία του ασφαλιστηρίου συμβολαίου, ο σειριακός αριθμός του Ε.Π.Η.Ο., οι ασφαλιζόμενοι κίνδυνοι, η διάρκεια, τα ποσά και οι όροι παροχής της ασφαλιστικής κάλυψης.
Τι γίνεται με αυτά που ενοικιάζονται
Για τα Ε.Π.Η.Ο. που διατίθενται από αδειοδοτημένους παρόχους κοινόχρηστης κινητικότητας, η ασφαλιστική υποχρέωση δύναται να εκπληρώνεται μέσω ασφαλιστηρίου συμβολαίου στόλου. Γενικά σε περίπτωση που οδηγείται από ανήλικο άτομο το όχημα μπορεί να ακινητοποιηθεί και να κρατηθεί για είκοσι ημέρες.
Το χρηματικό πρόστιμο για την οδήγηση από ανήλικο είναι 150 ευρώ και 350 ευρώ αν κινείται σε δρόμο που δεν επιτρέπεται.
Σχόλια

Καριέρα και ασφαλιστική αγορά: Τι λένε 10 στελέχη
Υποχρεωτική ασφάλιση με κάλυψη 50.000 ευρώ για ηλεκτρικά πατίνια σε ν/σ
H Interlife επενδύει διαχρονικά στην εκπαίδευση
Πετράλωνα: Το ατύχημα που υπενθύμισε ότι η διαχείριση του κινδύνου ξεκινά πριν από την πρώτη εκσκαφή
Ποιος θα δώσει τις μάχες για την ασφαλιστική διαμεσολάβηση;
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Ηλεκτρικά πατίνια: Στη βουλή το ν/σ με την υποχρεωτική ασφάλιση

Πετράλωνα: Το ατύχημα που υπενθύμισε ότι η διαχείριση του κινδύνου ξεκινά πριν από την πρώτη εκσκαφή

Υποχρεωτική ασφάλιση με κάλυψη 50.000 ευρώ για ηλεκτρικά πατίνια σε ν/σ

Ανασφάλιστα οχήματα: Διαρκή ηλεκτρονικό έλεγχο ζητά η ΕΑΕΕ

Η τοπική αυτοδιοίκηση και η ιδιωτική ασφάλιση στο επίκεντρο

Corgi μία ασφαλιστική startup αξίας... 2,6 δισ. δολαρίων

Groupama: Αύξηση παραγωγής 6,7% το 2025


















